專(zhuān)注于提供中國(guó)物流云服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)跑者,物流鏈云平臺(tái)近日宣布,中國(guó)領(lǐng)先的清潔能源服務(wù)商廣東九豐集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)九豐集團(tuán))攜手物流鏈云平臺(tái),對(duì)于危化品物流運(yùn)輸引入當(dāng)下先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈信息化管理。
能源行業(yè)巨頭九豐集團(tuán)攜手物流鏈云平臺(tái),推動(dòng)危化品物流信息化平臺(tái)建設(shè)
立足清潔能源,發(fā)展為行業(yè)巨頭
九豐集團(tuán)成立于1990年12月,下轄10多家子公司。自成立伊始,九豐集團(tuán)就以經(jīng)營(yíng)液化石油氣起步,進(jìn)入液化天然氣、二甲醚等國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展的清潔能源領(lǐng)域,全面涵蓋了國(guó)際采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。經(jīng)過(guò)20多年的奮斗,九豐集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為集產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化,技術(shù)創(chuàng)新同步化的綜合大型清潔能源集團(tuán),正積極成為中國(guó)領(lǐng)先的清潔能源服務(wù)商。
今年3月份,交通部下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作的通知。通知要求,到2020年,全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)基本建成,運(yùn)用信息化手段實(shí)施“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管、專(zhuān)業(yè)監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管”的格局基本形成,安全監(jiān)管能力明顯提升。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),九豐集團(tuán)也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,攜手物流鏈云平臺(tái),共同布局物流信息化管理平臺(tái)建設(shè)。
能源行業(yè)巨頭九豐集團(tuán)攜手物流鏈云平臺(tái),推動(dòng)危化品物流信息化平臺(tái)建設(shè)
信息化東風(fēng)來(lái)襲,順勢(shì)而為是為智者
在國(guó)家政策號(hào)召的大背景下,九豐集團(tuán)一方面在大力整合資源,一方面也在積極創(chuàng)新模式。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越普遍的時(shí)候,九豐集團(tuán)也以國(guó)際化的視野,嘗試引入先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、SaaS平臺(tái)等到日常物流管理中來(lái),期望能夠?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展創(chuàng)新出一種新的信息化管理模式。
他們又是做了哪些創(chuàng)新呢?
1、引入SaaS平臺(tái)化管理模式,對(duì)上下游資源進(jìn)行了有效整合。九豐集團(tuán)通過(guò)建設(shè)大型液化氣油品碼頭及倉(cāng)儲(chǔ)基地完成上游資源整合,通過(guò)物流鏈云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了下游承運(yùn)商資源整合。在打造完善的分銷(xiāo)渠道同時(shí),形成了立足華南,輻射全國(guó)乃至世界的發(fā)展格局。
2、搭建門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,提升客戶(hù)體驗(yàn)度。此次項(xiàng)目啟動(dòng),九豐集團(tuán)將攜手物流鏈云平臺(tái)改善傳統(tǒng)的郵件或者電話下單方式,搭建規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,用戶(hù)只需要在門(mén)戶(hù)網(wǎng)站即可完成訂單下發(fā)、在途查詢(xún)、賬單查詢(xún)等一系列操作,帶來(lái)不一樣的極致體驗(yàn)。
3、引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可視化物流運(yùn)輸管理。眾所周知,危化品運(yùn)輸一直是政府大力監(jiān)管的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)槔锩嫔婕暗胶芏嗟陌踩珕?wèn)題。政府希望企業(yè)能夠有效地監(jiān)控到運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié),而九豐集團(tuán)的液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)運(yùn)輸也是深受公司重視。危化品運(yùn)輸是整個(gè)行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn),九豐集團(tuán)率先做出嘗試,借力物流鏈云平臺(tái),一方面采集車(chē)載GPS定位,同時(shí)司機(jī)安裝手機(jī)APP,作為定位信息的補(bǔ)充,可以實(shí)時(shí)查詢(xún)到每一輛運(yùn)輸車(chē)在途的情況,查看司機(jī)填報(bào)的異常情況;另一方面設(shè)置多種預(yù)警,例如線路必經(jīng)點(diǎn)預(yù)警、司機(jī)定位預(yù)警、未按時(shí)抵達(dá)預(yù)警等,使物流部門(mén)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上采取應(yīng)對(duì)措施。
4、協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。簽收信息收集一直是行業(yè)里的一個(gè)挑戰(zhàn),手工收集匯總不僅僅消耗人力成本,往往在時(shí)效上大打折扣。九豐集團(tuán)引入的物流鏈云平臺(tái),不僅上游對(duì)接了自有的ERP集成系統(tǒng),下游還對(duì)接了大量的自營(yíng)和外包承運(yùn)商,在保證數(shù)據(jù)安全的前提下,實(shí)現(xiàn)了多角色的協(xié)同作業(yè)。司機(jī)在手機(jī)APP上確認(rèn)簽收,簽收信息上傳到平臺(tái),不再需要物流部門(mén)進(jìn)行手工錄入,既縮短了反饋時(shí)間,也提高了工作效率。
潮流引領(lǐng)時(shí)尚,創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展,九豐集團(tuán)此次與物流鏈云平臺(tái)的合作,無(wú)疑是一位智者對(duì)于行業(yè)的思考與嘗試。
關(guān)于物流鏈云平臺(tái)
物流鏈云平臺(tái)(www.56linked.com)是一款基于SaaS模式,提供移動(dòng)應(yīng)用端的云運(yùn)輸管理、云路徑優(yōu)化、貨物追蹤管理等功能的信息化平臺(tái),高效鏈接企業(yè)及其上下游,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)執(zhí)行監(jiān)控及供應(yīng)鏈可視化;是唯智信息旗下的全資子公司,結(jié)合了唯智信息對(duì)中國(guó)客戶(hù)物流管理需求的深刻理解和最先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)精心打造而成。旨在打通供應(yīng)鏈,采用租用模式,為貨主、承運(yùn)商、專(zhuān)線公司、司機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商以及收貨人提供成本低、成熟度高的物流管理平臺(tái),讓企業(yè)通過(guò)和生態(tài)圈的互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)物流管理升級(jí)。
責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)