工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在此間表示，當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。

辛國(guó)斌是9日在天津開發(fā)區(qū)舉辦的2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上透露相關(guān)信息的。該論壇由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、天津開發(fā)區(qū)管委會(huì)等單位共同主辦。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。2016年產(chǎn)銷量突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界第一位。汽車市場(chǎng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱中的作用不斷增強(qiáng)，汽車稅收占全國(guó)稅收比重，從業(yè)人員數(shù)占全國(guó)就業(yè)人員數(shù)比重，汽車銷售額占全國(guó)商品零售總額的比重均超過10%。

尤其在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)已成為最大的生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)。2016年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球50%。“新能源車整車研發(fā)水平不斷提高，中國(guó)品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度大幅提升，在某些細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)能夠和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。”辛國(guó)斌說。

辛國(guó)斌表示，當(dāng)前，許多國(guó)家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局，搶占新一輪制高點(diǎn)，一些國(guó)家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。“目前工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門制訂我國(guó)的時(shí)間表，這些舉措必將推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。”他說。

從現(xiàn)在到2025年將是汽車產(chǎn)業(yè)變革最為劇烈的幾年。傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排要求越來越高，新能源汽車發(fā)展加快卻對(duì)技術(shù)要求越來越高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響。辛國(guó)斌及專家建議，中國(guó)車企應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)這種趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，明確發(fā)展規(guī)劃，適應(yīng)新形勢(shì)的挑戰(zhàn)，助力我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。