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新能源電動汽車上運用到的各種蓄電池的性能比較

2017-09-11 10:10:42 千尋生活

新能源電動汽車發展至今,各種新技術層出不窮,但是,作為新能源電動汽車的動力源的蓄電池,不同蓄電池它的性能也是大不相同的。下面,我就來介紹介紹各種蓄電池的性能比較。

鉛酸電池

鉛酸電池已有100多年的歷史,廣泛用作內燃機汽車的起動動力源,它也是最成熟,成本售價最低廉的電動汽車蓄電池,已實現大批量生產。但它比能量低,自放電率高,循環壽命低,當前存在的主要問題是其一次充電的行程短。近期開發的第三代圓柱型密封鉛酸電池和第四代TMF密封鉛酸電池已經應用在EV和HEV電動汽車上,尤其是第三代VRLA蓄電池的低阻抗優點,可以控制快速充電過程中的歐姆熱,延長電池的壽命。

鎳鋅電池

鎳鋅電池是一種可以替代鎳氫電池的新型電池,標稱1.6V,常見有5號aa和7號aaa。與鎳氫、鎳鎘電池相比,具有電壓高、放電電流強的特點。在數碼相機、閃光燈、電動玩具方面有著無與倫比的優勢。

鎳鋅電池放電電流強。已經運用在電動汽車上了。一顆AA鎳鋅電池,在2A電流放電下可以放出超過7200焦耳的能量。鎳鋅電池更環保,鎳和鋅都是可回收而且容易回收的金屬。

鎳鎘電池

鎳鎘電池可重復500次以上的充放電,經濟耐用。其內部抵制力小,既內阻很小,可快速充電,又可為負載提供大電流,而且放電時電壓變化很小,是一種非常理想的直流供電電池。

鎳鎘電池最致命的缺點是,在充放電過程中如果處理不當,會出現嚴重的"記憶效應",使得服務壽命大大縮短。所謂"記憶效應"就是電池在充電前,電池的電量沒有被完全放盡,久而久之將會引起電池容量的降低,在電池充放電的過程中(放電較為明顯),會在電池極板上產生些許的小氣泡。

鎳氫電池

鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成,電量儲備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長,并且對環境無污染。鎳氫電池的缺點是價格比鎳鎘電池要貴好多,性能比鋰電池要差。




責任編輯: 李穎

標簽:新能源,新能源汽車,電動汽車,蓄電池,性能比較