9月15日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉宣布將于今年10月下旬向市場推出首款具備自動駕駛功能的電動卡車，公司或將涉足商業運輸業務。

公司首席執行官伊隆˙馬斯克(Elon Musk)表示，“特斯拉半掛車”暫定于10月26日在特斯拉總部加州霍桑市(Hawthorne)進行揭幕儀式并開展首次試乘試駕。

“你值得親眼看看這個野獸，它很科幻。”馬斯克在Twitter上說。

但電動卡車是否能替代柴油卡車呢?馬斯克提出的電動重型卡車將專注于商業運輸領域，但常規卡車續航里程高達1600公里。分析師仍然懷疑，電池會在重型卡車中占據更多的空間并且要比傳統柴油箱更重，如何在不降低卡車負載的基礎上保持電動卡車的續航能力依舊是一個大問題。

據報道，特斯拉的電動卡車續航里程可能只有320到480公里。這樣一來，相比于長途高速公路運輸，這種電動卡車更適合城市內部運輸。

自動駕駛和公路列車

特斯拉于去年公布了包括特斯拉半掛車在內的新電動汽車計劃。而在四月份，馬斯克曾表示半掛車的發布時間定于今年9月。該公司正在致力于卡車電氣化和自主駕駛系統的研發，旨在最終消除對卡車司機的依賴，而短期內可以提高效率和安全性。

特斯拉正在與Alphabet旗下自動駕駛自公司Waymo以及Uber的商業運輸研究項目進行競爭，各公司目的都是研發類似的車輛和服務。

8月份，汽車監管機構的相關文件顯示，特斯拉的計劃是研發長途電動貨車，這些長途電動貨車在公路上像火車一樣自動排列成一列，自動跟隨人類司機駕駛的牽引車。計算機控制的卡車間隔距離更近，可以增加車輛之間的空氣動力學效率。前方的頭車在沿著公路行駛的過程中會將空氣推開，從而減少后車的行駛阻力，從而降低運輸成本和卡車排放量。

英國運輸管理部門上月宣布，這種成排的自動駕駛卡車將在英格蘭的高速公路上進行測試。同時，特斯拉一直致力于在內華達州和加利福尼亞州測試其電動卡車。

英國政府表示，為了解決空氣污染問題，到2040年柴油和汽油驅動的汽車將被禁售。這迫使汽車制造商考慮汽車電氣化以及采用氫氣等替代燃料。