2017年以來，江浙地區迎來史上最嚴環保整治，但乙二醇企業產能利用率得到了進一步的提升，國內乙二醇月產量創歷史新高。數據顯示，2017年8月國內乙二醇總產量已經突破50萬噸，達到52.81萬噸，較去年同期增長46.33%。其中煤制乙二醇產量達13.9萬噸，達到歷史新高，占國內總產量的26.32%。

進入2017年，不斷有煤制乙二醇項目簽約或規劃消息傳出。根據不完全統計，2017年1-8月份項目超過10家。

按照在建項目統計，到2021年我國乙二醇產能將達到1759萬噸。

公開資料顯示，目前處于規劃狀態的乙二醇產能2236萬噸，按照全部投產計算，規模將達到近4000萬噸。

沖動的背后：高盈利緊缺口預期

據統計，自今年下半年以來，乙二醇價格持續走高，據了解，截至到9月中旬，乙二醇現貨價格漲幅超千元，而生產利潤也較前期大幅好轉，據了解，以乙二醇8月均價為例，乙烯法的乙二醇利潤在35美元/噸附近， MTO路線生產乙二醇利潤在千元/噸，煤制乙二醇利潤更是在其他兩種產品之上。

乙二醇產品的高利潤也直接推動了國內乙二醇廠家積極提高乙二醇產品的產量。據了解，自三季度以來，國內各工藝開工率都保持在一個相對高的水平。雖然在二季度部分企業的計劃檢修，以及環保嚴查導致煤制企業的設備升級等原因，開工率短時間有所下滑，其余月份開工率都維持在80%左右的水平，甲醇制乙二醇更是持續在100%之上。

高利潤加龐大的需求缺口下，未來乙二醇的新增產能依舊保持穩健的增速。從上表可以看出，2017年國內乙二醇依然有部分新增產能投入市場，預計新增產能達106萬噸。且單純從數量上看，煤制乙二醇廠家依然是未來新增產能投放的主力。未來我國乙二醇高度依靠進口的局勢將逐步改變。