2017年9月，北海煉化全面停止國四普通柴油的生產，提前三個月實現普通柴油質量升級至國五標準要求，并成功投放市場。

今年8月份起，北海煉化按總部要求部署，啟動國五普柴試生產，積極探索攻克技術難題，為順利全面生產國五普柴積累經驗。

按照國家標準，國五普柴硫含量將由不大于50ppm下降到不大于10ppm。該公司生產技術部和重整裝置不斷調整生產方案，確保硫含量降低到標準范圍。一方面在保證催化劑活性的前提下，增強對床層壓差的監控至每周一次，改進反沖洗過濾器SR101過濾效能，防止上游原料中的固體雜質走旁路沉積到催化劑床層上，增加反應器床層壓差，降低催化劑的壽命。另一方面多舉措確保氫氣供應，2016年底投用PSA裝置回收瓦斯系統中的氫氣，增加供應氫氣約3000Nm3/h；重整裝置根據氫氣的供應狀況，制定氫氣調配方案，適時調整生產條件，最大負荷地滿足產品加氫用量。

北海煉化提前謀劃，積極探索試驗，成功兩年內三次質量標準升級，新標準柴油產品及時足量投放市場，實現經濟效益和環境效益雙豐收。