據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量51.7萬(wàn)輛,累計(jì)產(chǎn)量97萬(wàn)輛以上,產(chǎn)量世界領(lǐng)先。然而,隨著新能源汽車用戶的增多,很多售后問(wèn)題出現(xiàn)了短板,如維修困難,維修成本過(guò)高,沒(méi)有相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,使用一段時(shí)間后沒(méi)有有效的保養(yǎng)措施等。
我國(guó)新能源汽車年度累計(jì)產(chǎn)量/輛
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
固恒能源,作為一家致力為動(dòng)力鋰電池高效低成本生產(chǎn)、長(zhǎng)壽命使用、高效維保、和循環(huán)再利用領(lǐng)域提供相關(guān)專業(yè)產(chǎn)品和解決方案的高新技術(shù)企業(yè),經(jīng)過(guò)內(nèi)部高科技團(tuán)隊(duì)潛心研究,研發(fā)出一款便攜式動(dòng)力電池維護(hù)儀,已通過(guò)國(guó)家專利認(rèn)證,能有有效解決新能源汽車在售后與動(dòng)力電池相關(guān)的問(wèn)題,如快速診斷電池問(wèn)題,降低售后維修成本;標(biāo)定SOC,平衡荷電態(tài),延長(zhǎng)電池使用壽命;提供售后保養(yǎng)盈利空間等,助力新能源汽車售后服務(wù)體系建立。
【快速診斷-新能源汽車】
快速診斷電池問(wèn)題,降低售后成本
鋰電池的診斷一直是新能源汽車的售后短板,主要是因?yàn)樵阡囯姵赝度胧袌?chǎng)前期,為了能夠通過(guò)國(guó)家IP等級(jí)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)商將多個(gè)鋰電池單體通過(guò)膠黏劑/密封膠組裝成鋰電池包,并用激光電焊或螺栓將外殼固定。
2017年前的電池因滿足IP67以及降本的需求,幾乎很少設(shè)置維護(hù)口,因此一旦新能源汽車出現(xiàn)問(wèn)題,電池則必須返回原廠拆封檢測(cè),因?yàn)槌R?guī)的4S店沒(méi)有檢測(cè)的技術(shù)。即使是原廠檢測(cè),為了找出電池包里的哪個(gè)或哪幾個(gè)單體出現(xiàn)問(wèn)題,也要頗費(fèi)功夫,而鋰電池的電芯與其他電池不同,一旦電解液泄露,是很容易爆炸的。維修成本過(guò)高,危險(xiǎn)性大,用戶體驗(yàn)也大大降低。
(電池包構(gòu)件組合)
而使用固恒能源的便攜式動(dòng)力電池維護(hù)儀,無(wú)需維護(hù)口,能夠直接檢測(cè)電池包中的哪個(gè)單體出現(xiàn)問(wèn)題。
(固恒能源動(dòng)力電池維護(hù)儀六大型號(hào))
固恒能源的這款便攜式維護(hù)儀,在使用過(guò)程中,只需將儀器連接電池包的正負(fù)兩極,對(duì)鋰電池的每個(gè)單體進(jìn)行充電,一旦某個(gè)單體出現(xiàn)故障,維護(hù)儀會(huì)發(fā)出蜂鳴聲,顯示板上LED燈也會(huì)變紅,若沒(méi)有故障則正常充電,如此就能通過(guò)快速診斷出電池包是否有問(wèn)題且是哪個(gè)單體出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)于新能源汽車的用戶來(lái)說(shuō),一旦汽車出現(xiàn)問(wèn)題,可以直接電話聯(lián)系4S店,維修人員通過(guò)固恒能源的便攜式維護(hù)儀能較快速診斷出是否是電池問(wèn)題。
【電池一致性-鋰電池】
標(biāo)定SOC,平衡荷電態(tài),延長(zhǎng)電池使用壽命
電池的一致性主要是指電池包中所有單體的材料、電解液、鋰離子的活躍度等一致性,即使國(guó)外也很難達(dá)到達(dá)到一致性。因此,當(dāng)前使用的鋰電池包在充放電過(guò)程中均存在著不一致性,這也是影響汽車?yán)m(xù)航里程的重要因素。
原因是,每個(gè)電池包都有對(duì)應(yīng)的電池管理系統(tǒng),半年后,經(jīng)過(guò)不斷的循環(huán)充放電,電池包的某個(gè)單體指數(shù)(容量、阻抗、衰變度等)會(huì)發(fā)生變化,儲(chǔ)電量減少。在充電的過(guò)程中,受損單體沒(méi)有充滿(與出廠比沒(méi)有滿,但是對(duì)于受損電池本身已經(jīng)充滿了),此時(shí)的電池包總充電量?jī)H僅達(dá)到出廠的98%接近100%,電池管理系統(tǒng)就直接提示已經(jīng)充滿。很多電池長(zhǎng)期充不滿,會(huì)慢慢拉低整個(gè)電池包的續(xù)航里程,且對(duì)電池本身的損害也很大。
固恒能源的便攜式維護(hù)儀另一大作用就是標(biāo)定SOC,平衡電池荷電態(tài),保證電池在充放電過(guò)程中的一致性,并能使電池包恢復(fù)到出廠最大蓄電量。
(固恒維護(hù)儀使用前后對(duì)比)
電池充電時(shí),在交流電源與電池包之間連接便攜式維護(hù)儀,一旦檢測(cè)到某個(gè)電池單體出現(xiàn)問(wèn)題,維護(hù)儀顯示板會(huì)發(fā)出故障警報(bào)且LED燈也會(huì)顯示故障狀態(tài),對(duì)單體進(jìn)行維護(hù)后,繼續(xù)充電,如此就能確保所有的電池單體均能充滿。
(固恒能源維護(hù)儀充電流程圖)
因此,在汽車?yán)m(xù)航里程明顯減少時(shí),對(duì)電池進(jìn)行徹底充放電一次,時(shí)間根據(jù)電池的容量來(lái)定,在后期即使不用維護(hù)儀也能保證電池的最大蓄電量達(dá)到出廠數(shù)值,對(duì)汽車來(lái)說(shuō)既是出廠續(xù)航里程。
【完善售后-汽車供應(yīng)商】
鋰電池定期檢測(cè)和保養(yǎng),提升售后盈利空間
新能源汽車隨著使用時(shí)間的增加,續(xù)航里程也在不斷的縮短。因此,新能源汽車也需要定期的檢測(cè)和保養(yǎng),特別是對(duì)電池保養(yǎng)。使用固恒能源便攜式動(dòng)力電池維護(hù)儀的供應(yīng)商,可以對(duì)新能源汽車提供定期保養(yǎng)服務(wù)。一方面提高了新能源汽車的客戶滿意度,另一方面也能為供應(yīng)商創(chuàng)造更多的盈利空間。
責(zé)任編輯: 李穎