近日，靠港船舶使用岸電現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)暨京杭運(yùn)河岸電全覆蓋啟動(dòng)儀式在浙江湖州舉行。交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同推進(jìn)靠港船舶使用岸電，進(jìn)一步減少船舶污染排放建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

會(huì)上，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)共同簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在港口岸電的規(guī)劃布局、政策支持、示范建設(shè)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、創(chuàng)新發(fā)展等方面開展長(zhǎng)期合作與交流。這意味著，國(guó)家層面協(xié)同推進(jìn)港口岸電推廣和靠港船舶使用岸電的互聯(lián)互通將實(shí)現(xiàn)新突破，為持續(xù)減少港口碼頭大氣和噪聲污染，打造“綠色港口”奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

多方合力共推船舶靠港岸電發(fā)展

由于水運(yùn)具有運(yùn)能大、成本低等特點(diǎn)，水路運(yùn)輸和港口的作用越來越突出。但船舶也給沿線城市帶來排放污染和噪音污染。研究表明，靠港船舶輔助燃油發(fā)電機(jī)排放占港口城市總排放的16%至30%。船舶靠港使用岸電能較好地解決這一問題。

2016年國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》，將推進(jìn)靠港船舶使用岸電列為重點(diǎn)推廣技術(shù)領(lǐng)域。此外，交通運(yùn)輸部出臺(tái)了岸電建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)政策，發(fā)布了《港口岸電布局方案》，系統(tǒng)布局493套港口岸電建設(shè)目標(biāo)。國(guó)家能源局亦將港口岸電建設(shè)納入國(guó)家“十三五”電力發(fā)展規(guī)劃并正式發(fā)布。作為發(fā)展綠色清潔能源的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，國(guó)家電網(wǎng)公司也在港口岸電建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面不斷探索、創(chuàng)新實(shí)踐，研發(fā)形成了全系列、高低壓岸電技術(shù)設(shè)備與產(chǎn)品體系，制定發(fā)布了14項(xiàng)港口岸電企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，累計(jì)投資約1.4億元，先后在京杭運(yùn)河、東南沿海及長(zhǎng)江內(nèi)河“兩縱一橫”區(qū)域推動(dòng)建成岸電設(shè)施600多套，初步形成了國(guó)內(nèi)示范帶動(dòng)作用。

浙江特色亮點(diǎn)頻現(xiàn)綠色岸電

浙江岸電起步早、發(fā)展快，已經(jīng)形成一套有政策支持、企業(yè)推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等多維度推動(dòng)的可借鑒推廣的經(jīng)驗(yàn)。2015年、2016年浙江先后發(fā)布了《關(guān)于加快實(shí)施電能替代的意見》和《岸電推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見》，為港口岸電的推廣應(yīng)用營(yíng)造了良好的政策氛圍。2016年國(guó)網(wǎng)浙江浙電節(jié)能服務(wù)有限公司率先在嘉興建成內(nèi)河水上服務(wù)區(qū)智能岸電示范工程。同時(shí)，浙江創(chuàng)新建立港航部門、浙電節(jié)能、供電公司等多方合作模式，在京杭運(yùn)河浙江段、寧波舟山港大力開展內(nèi)河低壓岸電、海港高低壓岸電的建設(shè)和推廣普及，積極創(chuàng)建綠色港口，建成省級(jí)岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)岸電互聯(lián)互通，取得了明顯的示范效應(yīng)。目前浙江省共建成岸電供電設(shè)施428套，其中沿海153套（含高壓岸電10套）；內(nèi)河275套。2016年全省靠港船舶使用岸電用電量180萬千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放1380噸。

未來兩年，京杭運(yùn)河全線公共水上服務(wù)區(qū)將實(shí)現(xiàn)綠色岸電全覆蓋，還將在長(zhǎng)江沿線，東部沿海全面推進(jìn)港口岸電工程建設(shè)，最終打造“兩縱一橫”綠色運(yùn)輸線。