新能源汽車是未來趨勢。在今年年初的市八屆人大一次會議期間，張琳等10名市人大代表聯(lián)名向大會提交了“關(guān)于加快推進(jìn)我市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)的議案”。記者昨天從市人大獲悉，市經(jīng)信委日前對議案作了答復(fù)。我市對新能源汽車1小時內(nèi)免收停放費，1小時后按同車型現(xiàn)行停放費標(biāo)準(zhǔn)的50%收取;支持具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位自建充電設(shè)施。

發(fā)展和應(yīng)用新能源汽車，對于緩解能源壓力、防治大氣污染、改善居民出行條件具有重要意義。我市作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，新能源汽車推廣應(yīng)用成效如何?

據(jù)了解，截至目前，我市已累計建成充電站108座，其中：高速公路服務(wù)區(qū)小型充電站12座(實現(xiàn)全市高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋)、公交專用充電站21個、城市綜合充電站(樁群)超過50個、企業(yè)自用充電站等。全市累計建成充電樁達(dá)1571個，其中，公共充電樁918個，專用充電樁653個;直流充電樁694個，交流充電樁877個。全市充電設(shè)施可服務(wù)的車輛數(shù)量約3000輛。另外，我市已明確，所有新改擴建停車場必須配套建設(shè)充電設(shè)施，要求在社會停車場與小區(qū)停車位預(yù)留充電樁，新城區(qū)強制配建，舊城區(qū)盡量補充。

在政策引導(dǎo)支持方面，采取價格優(yōu)惠措施。參照鄰近城市價格，我市確定電動汽車充電服務(wù)試行價格為1.60元/千瓦時。同時，物價部門會同公安部門，共同推出新能源汽車停放費標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定在市區(qū)實行政府定價、政府指導(dǎo)價的停車場，對新能源汽車1小時內(nèi)免收停放費，1小時后按同車型現(xiàn)行停放費標(biāo)準(zhǔn)的50%收取，為新能源汽車使用提供利好政策。

關(guān)于今后推廣措施，市經(jīng)信委在答復(fù)中透露，根據(jù)省制定的充電設(shè)施建設(shè)項目備案管理辦法、項目竣工驗收辦法，以及環(huán)評、安評辦法，簡化充電設(shè)施建設(shè)立項及項目竣工驗收手續(xù)，規(guī)范和推動充電設(shè)施建設(shè)。

“完善規(guī)劃布局”。答復(fù)透露，待全省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃正式出臺后，進(jìn)一步完善我市充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)改造納入城市規(guī)劃;充分結(jié)合公交、出租、租賃、物流等領(lǐng)域車輛的分布區(qū)域、運營路線、停靠站點，科學(xué)合理地規(guī)劃充電設(shè)施，提高使用效率。另外，執(zhí)行省制定的充電設(shè)施用地政策，支持在現(xiàn)有停車場、路邊停車位、城市零碎土地、有電動汽車使用需求的廠區(qū)、機關(guān)院落等公共建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施;做好充電設(shè)施配套供電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)改造工作，建設(shè)和運行維護電動汽車充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，并免收接網(wǎng)費用;進(jìn)一步完善充電設(shè)施用電價格和充電服務(wù)價格政策。

“加大推廣力度”。答復(fù)透露，引導(dǎo)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域?qū)Ｓ密囅刃惺痉叮哟髮λ饺顺擞密嚨耐茝V力度，逐步營造新能源汽車良好的使用環(huán)境;支持具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位自建充電設(shè)施。