隨著多國提出禁售燃油車日程表,以及車企宣布電動化戰略布局,電動汽車的發展已勢不可擋。
據第一電動網統計,北京、廣東、深圳、廣州、佛山、三亞、江蘇、南京、福建、河北、山西、海南、陜西、長沙、杭州、遼寧、安徽、哈爾濱、連云港20個省市明確公交電動化時間表。其中廣東深圳2017年將率先實現公交電動化,廣州、佛山、福建的時間表為2020年。三亞、江蘇、哈爾濱、連云港等省市到2020年新能源公交車比例達到80%以上。到2020年南京、河北等省市基本實現公交電動化。
近年來,我國遭遇嚴重的霧霾天氣,據環保部統計,機動車尾氣是大城市霧霾形成主因。而公交車是城市交通里解決市民出行的重要交通工具,分擔城市客運運力大概是60%。由于行駛路線相對固定,新能源公交車被內業認為是新能源汽車中最易實現商業化應用的車型。為減少汽車尾氣排放對大氣環境的污染,各地政府大力推廣新能源公交車,鼓勵市民綠色出行。因此,公交電動化已是大勢所趨。
新能源汽車已是大勢所趨,各路巨頭爭相卡位,傳統燃油車即將走入歷史,由全球新能源汽車大會官方機構主辦,第一電動網承辦的“第八屆全球新能源汽車大會”(GNEV8)將于2017年12月14-15日在北京國家會議中心舉行,本屆大會以“重新定義汽車˙零排放出行倒計時”為主題,誠摯邀請各路業界大咖精英朋友,梳理2017年新能源汽車產業“標記”,共話未來道路的關鍵“下一步”,思辨無盡的“新可能”!
責任編輯: 李穎