唐山，古稱蠶沙口，古海上絲綢之路重要轉運口岸。大批商船滿載貨物越洋至此，換乘海河運往元大都。商旅不絕，號聲震天......

700多年后的今天，元代古碼頭旁，唐山LNG接收站，來自世界各地的LNG船接踵而至，卸下的液化天然氣“換乘”管線源源不斷奔向京津冀。

歷史總是會有驚人的偶合。沿著海上絲綢之路，從遼寧至廣西1.8萬公里的海岸線聚集了中國乃至世界最富經濟活力的城市群。以中國石油江蘇、大連、唐山LNG接收站為代表的15座沿海LNG接收站陸續投產，海上通道初步建成，四大油氣戰略通道更加完善，“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸”的天然氣供應格局基本形成。

我國經濟與能源分布長期存在非均勻性矛盾。沿海發達地區能源緊缺，環保質量更高，讓這一矛盾更加凸顯。用氣量逐年提升、峰谷差距加大、環保要求趨嚴，能源結構亟需優化，沿海地區需要第二氣源進行戰略調峰，保障用氣。

以LNG為代表的海上油氣戰略通道蓬勃發展，是“奉獻能源、創造和諧”的中國石油以清潔發展為己任，滿足國家經濟發展需求的不懈努力和堅定決心。大連LNG內聯東北，唐山LNG保供京津，江蘇LNG輻射江浙，三個站接卸能力累計1900萬噸/年，不亞于再造三個產能百億方的大氣田。投產至今，累計接收LNG超過3000萬噸。以每戶每月用9方天然氣計算，可供1000萬戶家庭使用40年。冬季用氣高峰時占到北京用氣量47%。

近年來，在我國加快能源結構調整，積極發展綠色低碳經濟背景下，中國石油天然氣業務加快發展，在沿海先后建設江蘇、大連、唐山三座LNG接收站，海上油氣通道保障能力進一步增強。投產以來三大接收站累計接收LNG3000萬噸，“海陸互保”的供氣格局基本形成。圖為大連LNG接收站

回望上游，海上通道的發展，為中國石油國際能源合作注入豐富內涵，引入資源保供市場的能力不斷增強。三大LNG接收站卸船累計近400艘，氣源地遍布亞、非、美、澳各大洲。發展LNG貿易，中國石油打破了管輸的地區限制，以更加開放的胸懷與世界天然氣市場積極溝通。

放眼下游，海上通道是中國石油積極完善天然氣利用產業鏈的重要一環。截止2016年，中國石油共運行LNG工廠13座，LNG加氣站571座，覆蓋全國31個省市，終端銷售占市場份額近70%。中國石油已形成從天然氣勘探開發、天然氣液化、LNG貿易、LNG接收站、輸氣管道管網、LNG車船加氣、城市燃氣、LNG冷能綜合利用等完整的產業鏈。

中國石油率先垂范，不僅保障清潔能源供應，更創造了顯著的生態效益。近年來累計接收3000萬噸LNG，能為社會減排1.3億噸二氧化碳，相當于植樹造林9.6憶棵，再造2個多塞罕壩森林。

風從海上來，潮起潮落，大氣磅礴。建設海上通道，中國石油與世界能源發展大勢同步向前；致力清潔發展，中國石油與美麗中國的時代聲音同頻共振。