據資料介紹，自重2噸的純電動轎車(含出租車和私家車)的百公里耗電為17度左右，自重10-12噸的純電動公交車的百公里耗電為120度左右，查了一些地區的充電費單價多在1.5元-2元/度，不妨取中間值1.75元/度。

據實際調查，CNG出租車的百公里氣耗為8立方米左右，10-12米CNG公交車氣耗45立方米左右。

先比較出租車，電動出租車百公里電費為29.75元，而四川CNG價格為2.9元/立方米，則CNG出租車百公里氣費23.2元，即氣費為電費的78%，換言之，只要當地CNG價格低于3.72元/立方米，則CNG出租車的氣費低于電動出租車的電費。

再比較公交車，電動公交車百公里電費電費為210元，而四川CNG公交車氣費僅為130.5元，即氣費僅為電費的62%，換言之，只要當地CNG價格低于4.67元/立方米，則CNG公交車的氣費低于電動公交車的電費。

結論：我國大部分地區的CNG出租車的氣費低于電動出租車的電費;全國CNG公交車的氣費遠低于電動公交車的電費。

此外，一個現象也值得一提，那就是電動公交車的能耗為電動出租車的7.06倍，而CNG公交車的能耗僅為CNG出租車的5.6倍。