西屋破產重組即將完成。三門、海陽1號機組具備裝料條件,等待裝料許可,后續項目審批亦受此影響停滯。西屋總裁何睿澤隨特朗普訪華期間并未獲得新的訂單,很多合同只是此前業務的延續。
今年3月,美國核電公司西屋啟動破產重組。在國內,采用西屋公司設計的第三代核電技術AP1000的三門1號機組目前工程進展卡在裝料節點,后續項目審批亦受此影響停滯。雙重背景下,最近十年與中國核電產業頗多淵源的西屋公司,其未來前景頗受業內關注,爭議聲也不斷。
11月10日,作為特朗普訪華的商貿團企業之一,西屋總裁何睿澤在北京接受了《財經》在內的媒體群訪,回應了國內AP1000項目裝料進展、西屋破產重組進展以及對未來中國市場前景等關鍵問題。
西屋公司總部位于美國匹茲堡,歷經130年沉浮,如今業務聚焦在圍繞核電領域,包括新建核電站、在運電站運維、核燃料及組件、核電站退役、去污及修復以及工程設計中心五大業務。
2006年,國家為統一核電技術路線,面向全球啟動三代核電招標。西屋公司設計的三代核電技術AP1000在招標中勝出,國務院為此專門成立了國家核電技術公司,作為引進吸收AP1000技術和中國第三代核電技術自主化的實施主體。
2009年,采用AP1000技術的三門、海陽兩個項目分別在浙江、山東開工建設。四年后,采用同樣技術的V.C Summer、Vogtle兩個項目在美國動工。全球一度共有4個項目、8臺AP1000機組在建。不過,作為新技術的首批項目,這8臺機組都遭受了嚴重拖期和超支,西屋的經營狀況逐漸惡化。何睿澤于2016年6月臨危受命,擔任西屋公司過渡總裁兼CEO,今年6月,被正式任命為西屋公司總裁兼CEO。
今年3月底,由于美國兩個AP1000項目的嚴重拖期帶來項目巨額超支虧損,西屋公司在紐約申請了按照破產法11章進行破產重組。當天的采訪中,何睿澤表示,西屋的破產重組進程已經接近尾聲,很快就會有結果。但對潛在買家是誰,何時能夠完成重組,是否由中國投資者參與等問題,何睿澤均未予置評。
西屋的破產重組中,中國業務并未受影響。西屋收到了一筆價值為8億美元的債務人持有資產融資(DIP financing),用以維持其經營良好業務的運轉。這些業務包括在運電站運維、核燃料及組件、核電站退役、去污及修復、工程設計中心以及包括中國市場在內的美國海外業務。破產重組啟動至今,西屋也繼續在烏克蘭、斯洛伐克等國了收獲燃料、設備等新訂單。
7月底,西屋再遭重創,美國兩個AP1000項目之一——V.C Summer項目業主SCANA與SanteeCooper發布聲明,宣布將停止V.C Summer兩臺AP1000機組建設,全球在建的AP1000機組從八個減少為六個。
而在國內,采用同樣技術并率先開工的三門、海陽兩個AP1000核電項目,目前工程進展在即將裝料時幾乎陷入停滯,從7月接受核安全局綜合檢查后,遲遲未能實現裝料。
此次特朗普訪華,西屋總裁何睿澤位列商貿團代表。在三門、海陽裝料陷入停滯之際,業內對其隨團訪華頗多期待。
三門、海陽具備裝料條件
能否推動三門1號機組的裝料,是業內最為關注的焦點。
今年6月30日,三門1號機組完成了首堆熱試試驗,隨后轉入裝料準備階段,這是其進入并網發電調試前最關鍵的工程節點。按照正常工期預計,在8月下旬即可完成裝料,然而卻一波三折。
7月21日,三門1號機組順利通過首次裝料前核安全綜合檢查,該檢查由環保部副部長、國家核安全局局長劉華帶隊,是裝料前最關鍵的檢查。
八月初,核安全局專家委員會在檢查結束之后,給出了基本具備裝料條件的審查意見。不過該項目的安全性依然受到對核電持批評意見的人士質疑,兼有西屋公司經歷破產重組,以及美國項目受挫的背景,高層出于謹慎考慮,要求有關部門對裝料的安全性進一步審查。
有熟悉核安全監管工作流程的專家告訴《財經》記者,核安全局對核電站的裝料前檢查,一般會配合工程進度提前進行,檢查過程中會遺留尾項,在檢查結束后到正式頒發裝料許可證之前,業主需要完成遺留的尾項,此后核安全局才會頒發裝料許可證,允許裝料。因此,檢查結束之后的意見,一般都為“基本具備裝料條件”。
在此背景下,八月下旬,能源局再次組織包括多位核工業、核安全領域資深院士在內的專家再次前往三門進行裝料前檢查,檢查期間,核安全監管部門有關官員亦向檢查專家解釋了上述工作程序。
能源局組織的專家檢查,依然對具備裝料條件給出了肯定的意見,并在九月形成意見上報。然而當時高層對決策頗為謹慎,三門裝料許可,繼續懸而未決。
此后在十月中旬,核安全局再次組織更廣范圍的專家前往三門現場進行檢查。針對一個核電機組的裝料許可,前后由核安全局、能源局三次組織專家去往現場檢查,這在中國核電史上前所未有。
對三門1號機組而言,相比預計裝料時間,如今已經推遲將近三個月,在無法完成裝料節點的情況下,將無法開展后續并網調試,商運時間也將繼續推遲。而AP1000首堆的商運,被主管部門視作后續同類技術核電項目審批的前置條件。自2015年12月底以來,國內尚無新的核電項目獲批,而隨著三門首堆裝料推遲,今年商運已無可能,沒有新項目獲批的情況還將持續。
在此背景下,何睿澤隨商貿團訪華,被業內寄予了很高預期。在當天的采訪中,何睿澤在面對《財經》記者是否在訪問期間推動裝料的提問時頗為謹慎。
何睿澤表示,此次商貿團交流過程中,我本人與各方都討論過裝料這件事,但西屋角度有所不同,我們非常尊重并贊許中國監管當局對安全和質量的高度要求,所以西屋會配合相關部門的評審工作。
何睿澤介紹,經過與各方溝通,西屋公司認為三門和海陽已經做好了充分的準備,隨時可以開始裝料。何睿澤還透露,三門、海陽首堆的進一步評審工作現已完成,目前正在等待最終的裝料前評審報告,以及監管當局和中央政府的最終決定。
截至目前,三門1號機組尚未獲得裝料許可證。
此行并無新訂單
美國當地時間11月9日,美國商務部部長Wilbur Ross宣布,在商務部促進下,中美雙方企業簽署了價值2525億美元的訂單。
美國商務部官網列出所有相關訂單簽署的企業,西屋公司亦位列其中。根據商務部的信息,西屋公司與國家核電(SNPTC)及其子公司國核工程公司(SNPEC)、國核自儀(SNPAS)簽署了訂單,涉及6個待建的AP1000機組,分別是海陽3、4號機組,三門3、4號機組和陸豐1、2號機組。
這一信息引起了海內外的廣泛關注。在當天的采訪中,包括《財經》在內的多家媒體亦就新訂單信息反復詢問,何睿澤對此做出了澄清。
何睿澤在回答《財經》記者提問時表示,目前西屋公司與中方合作伙伴已經簽署了若干個商務合同,正在執行中,此外,西屋正與中方共同來商榷未來合作意向,部分合同正處在談判階段。
何睿澤還明確表示,目前對外宣布的2535億美元的合同中,不包括西屋公司的合同。西屋亞洲區總裁劉信剛進一步解釋道,美商務部列舉關于西公司的合同,是目前正在執行的合同,這些早在此次商貿團之行之前就已簽訂,但這些合同并不是商務部宣布的2500多億中的一部分,現在有新的合同正在談判。
據《財經》記者多方了解,美國商務部所列西屋公司的訂單,事實上早在2015年3月就已簽訂。西屋公司所簽署的訂單,正是向后續6個AP1000機組供應儀控系統的訂單。
根據美國商務部信息,簽署訂單的中方公司為國家核電及其子公司國核工程與國核自儀器,在項目中,國核工程公司為大部分所列后續AP1000項目的核島總包方,而國核自儀為國核旗下核電儀控系統供應商。
儀控系統是核電核心設備中,較晚實現國產化的關鍵零部件,在中國核電發展歷史上,儀控系統長期依靠海外供應。目前,僅有中廣核旗下的廣利核生產的數字儀控系統實現了在國內核電站上的供貨。不過,中核依靠旗下核動力院與中核控制在自主開發“龍鱗”系統,國家核電則與洛克希德·馬丁合作開發NuPAC平臺,試圖在未來實現自主供應。
這些合同金額并未公布,一位了解核電儀控市場的人士告訴《財經》記者,此前國外供應商供應國內二代加核電站,一套系統兩臺機組的價格約為20多億人民幣。
仍將加碼中國市場
在AP1000項目進展受阻,后續項目獲批仍待三門1號首堆商運的背景下,國內的競爭者已經逐漸追上步伐,此前高層招標定下來的AP1000路線,正在逐漸受到挑戰。
2015年,中核、中廣核合作開發的三代核電技術“華龍一號”獲批,當年5月及12月,采用華龍一號的中核福清5、6號機組,中廣核防城港3、4號機組分別獲批動工。
同年,國家核電與中電投完成重組,合并為國家電投。至此,國內三大核電巨頭都兼具業主及工程設計方的角色,AP1000的市場前景被業內視作受其影響。此前中核、中廣核計劃采用AP1000技術的漳州、惠州項目,都將調整至華龍一號技術。除了已經前期工作比較充分的三門二期、陸豐一期等項目外,后續非國家電投控股開發的廠址,AP1000的市場前景并不樂觀。
在此背景下,AP1000的主要市場將聚焦于國家電投控股開發的廠址。然而,由于當初招標要求技術轉讓,國家核電在技術引進過程中已經完成了AP1000的引進消化吸收再創新工作,并推出了自主三代核電技術型號CAP1400。后續AP/CAP技術路線的機組,西屋的份額將弱于在三門、海陽一期項目中的角色。
對于華龍一號的挑戰及未來中國市場戰略,何睿澤在回應《財經》記者提問時仍充滿信心,他表示,我們知道中國在發展華龍,但我對我們的技術很有信心,我們的技術是最好的技術。我們不害怕競爭,在美國、歐洲,西屋都面臨許多競爭,我們準備好了。
何睿澤還表示,西屋在上海辦公室已經有140余位工程師,隨著新合同的落實,計劃部署更多人員。同時,西屋還將努力在中國核電其他市場增加存在感,比如為二代加核電機組提供服務。
無論未來如何,對當前的西屋來說,當務之急仍然是三門、海陽項目的進展,這一切,都在等待監管部門與高層的決策結果。
責任編輯: 江曉蓓