根據氫能委員會(Hydrogen Council)，如果大規模部署，到2050年氫能可能占總能源消耗的1/5。相比當前水平，這預計使每年碳排放減少約60億噸。

到2050年氫能將占全球能源消耗的1/5

氫能委員會是由領先的能源、運輸及工業企業組成的全球倡議組織，包括豐田、本田、現代、道達爾和殼牌等。

委員會還發現，到2030年，氫能有望為大約1000萬到1500萬輛汽車和50萬輛卡車供電，并且在工業過程、給料、建筑供暖、電力以及存儲等行業也有許多應用。

總體而言，預測到2050年氫能的年需求將增長10倍。

要實現這一目標，每年需要高達250億美元投資，包括正確的監管框架。

豐田汽車公司董事長兼氫能委員會聯合主席Tetshi Uchiyamada表示：“21世紀的世界必須向廣泛的低碳能源使用過渡。氫能是實現這一轉變的不可缺少的資源，因為它可以用來儲存和運輸風能、太陽能和其他可再生電力，以便為運輸及其他行業供電。”

“氫能委員會已經確定了氫能的七大作用，這就是為什么我們鼓勵政府和投資者在能源計劃中發揮其突出作用的原因。我們越早獲得氫能經濟越好，而且我們正努力實現這一目標。”Uchiyamada補充說。