11月16日，華龍一號全球首堆示范工程——福清核電5號機組常規島汽機基座運轉層順利實現混凝土澆筑。本次混凝土澆筑為華龍一號常規島廠房自FCD以后最重要的混凝土澆筑，為5號常規島定子吊裝、凝汽器安裝、汽輪發電機安裝等重大設備安裝開展提供了有效保障。

據了解，福清5號機組常規島汽機基座運轉層混凝土一次澆筑量約2420立方米，澆筑時長約48小時；由于運轉層預埋件數量眾多，控制精度高，澆筑期間需要及時調整預埋件情況，施工難度極大。面對新堆型、新技術以及施工風險，中國核電工程有限公司充分借鑒1-4號機組良好經驗反饋，克服重重困難，組織承包商、監理公司、上游設計、廠家等參與方提前梳理運轉層施工邏輯、甲供埋件到貨情況以及現場施工難點，開展黨員攻堅活動，最終實現了5號常規島汽機基座運轉層混凝土順利澆筑。

此前，11月11日, 華龍一號示范工程福清5、6號機組220KV倒送電工程5、6號輔變高壓側GIC設備B相耐壓試驗順利完成，至此，5、6號機組220kV倒送電工程輔助變及GIC設備特殊試驗順利結束，為220kV高壓電纜的端接及特殊試驗開展創造了良好條件，為整個5、6號機組220kV系統倒送電的順利實現奠定了基礎。