新能源
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11月16日，為期兩天的2017第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會在北京拉開帷幕。中國工程院院士楊裕生表示，“補貼退坡”開啟電動汽車新格局，主要表現為四個方面：開啟企業(yè)主導培育市場的階段;汽車企業(yè)要主動消化補貼退坡的“差額”;積分與純電里程掛鉤，副作用不可輕估;發(fā)展電動汽車的初衷亟待重溫。
本屆峰會由中國化學與物理電源行業(yè)協會、電池中國網和天津力神電池股份有限公司聯合主辦。與會人員就新能源汽車及動力電池取得的成就、存在問題、解決方案、發(fā)展機遇等進行了探討。
責任編輯： 李穎
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