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虧損面不斷擴大煤制油向何處去?

2017-12-01 13:22:21 《中國煤化工》雜志   作者: 寇建仁  

在國際石油價格低位運行、成品油消費增速放緩、稅負居高不下、煤炭價格高位運行等諸多不利因素共同打壓下,煤制油行業虧損面不斷擴大。煤制油未來發展空間應該向何處去?

“正是受到上述‘三座大山’壓制,今年煤制油企業的日子更加艱難,絕大多企業已經虧損。就連盈利能力最強的伊泰16萬噸/年煤間接液化項目,預計全年也只能實現盈虧平衡,創投產以來最差記錄。”伊泰集團總工程師姜建生說。

煤制油不僅當前效益差,長遠看前景也難以樂觀。許多業內專家這樣表示。

石油化學工業規劃院院長顧宗勤指出,煤制油無論經濟效益還是能源轉化效率都差強人意。隨著水資源與大氣環境約束的加大,煤制油項目的環保投資將大幅增加,盈利能力會持續下降。建議在煤炭價格超過500元/噸地區,不要再布局煤制油項目,因為這樣的項目根本不會盈利。

石油和化學工業規劃院副院長史獻平表示,在當前油價情況下,煤制油顯然難以盈利。即便國際原油價格攀升至55美元/桶以上,如果煤炭價格高位運行甚至繼續上漲,稅負不能減輕,煤制油企業估計仍難盈利。

中國工程院院士王基銘說,我國煉油行業總體已經過剩,后期還會加劇,將導致煤制油企業長期在低油價和高煤價的夾縫中生存,很難取得良好經濟效益。

延長石油(集團)有限公司煤化工首席專家李大鵬認為,從供給看,全球原油平均成本約30美元/桶,歐佩克國家平均成本僅15.4美元/桶,沙特、科威特的原油成本更只有10美元/桶;非歐佩克國家中成本最低的俄羅斯,也不過17.3美元/桶。就連此前大家認為成本高企的美國頁巖氣(油),在技術進步推動下,目前也只有30~40美元/桶。

綜合來看,全球約60%的原油生產成本不會超過30美元/桶。從需求看,隨著新能源汽車的推廣和各國減少傳統燃油車產銷量計劃的實施,都會對煤制油行業產生負面影響。

面對窘境,部分專家將煤制油的希望寄托在生產高端精細化學品上。他們認為,煤制油不僅能生產汽油、柴油、潤滑油、高端航空燃油等油品,還能生產石油化工生產中不易得到的高品質高碳醇、長鏈烯烴、高凝點石蠟等。尤其高溫費托合成工藝使其產品更加豐富。

其中,烯烴含量達到40%左右,且大部分是直鏈烯烴。這些產品的附加值比較高。比如,烯烴在石油路線中產量少,可進一步加工成表面活性劑、聚烯烴、橡膠填充料等,產物中所含10%的含氧化合物,可分離提純生產醇、醛、酮、酸等化學品。

在國內,內蒙古伊泰煤制油有限公司也是這樣取得成功的。據姜建生介紹,2014年至2016年,在其他煤制油企業利潤大幅萎縮甚至虧損的情況下,得益于多產煤基制合成蠟、液體石蠟、穩定輕烴等化學品、盡量壓縮成品油產量,以及裝置長周期安全穩定超負荷率運行,伊泰公司實現了較好盈利。其中,2014年凈利潤1.74億元;2015年凈利潤1087萬元;2016年凈利潤2100萬元。

但不少煤制油企業認為,再怎么改,其產品中至少50%還是油品。山西潞安煤基合成油有限公司總經理栗進波向記者透露,雖然公司實施一系列節本增效、多產化學品少產油品等措施,但其16萬噸/年煤間接液化裝置仍無法盈利。

“高端精細化學品雖然利潤率較高,但市場容量很小,很難成為煤制油企業擺脫困境的支撐。”姜建生坦言。

比如微晶蠟、特種蠟等高端蠟國內市場年需求量也就3萬~5萬噸;高檔潤滑油年缺口約35萬噸;表面活性劑市場已經飽和;高碳醇年需求量雖然高達80萬噸,但自給率已經達到70%以上;穩定輕烴價格較低,利潤空間不大。其它如烯烴、環氧乙烷、丙烯酰胺,以及含氧的醛、醇、酮類化學品,有的已經過剩,有的即將過剩,發展空間同樣不大。

“如果建成、在建、擬建的上千甚至數千萬噸煤制油項目全部改產高端精細化學品,將使相關產品市場很快供大于求、價格下跌、利潤縮減。屆時,煤制油企業又將面臨新的困境。”姜建生說。

那么,煤制油行業的出路到底在哪呢?

顧宗勤說,我國煤制油整體技術水平世界領先,不應放棄這一制高點。后期應繼續開展技術攻關和研究,尤其要在系統集成優化方面下功夫,解決工業化裝置存在的水耗高、污水產生量大、能源利用率不高等問題,進一步降低投資強度和生產運營成本,提高產品競爭力,以此拓寬行業生存空間。

李大鵬則提出新技術與多聯產提升煤制油項目盈利能力的思路。據他介紹,由延長石油集團聯手相關單位共同開發的煤熱解氣化一體化技術、大型輸運床氣化技術均通過了中試驗證,正在進行大型工業化工藝包設計。經模擬測算,采用煤熱解氣化一體化技術,煤焦油收率可達15%以上;大型輸運床氣化技術,不僅煤種適應范圍廣,且單爐日處理煤量達5000噸。若將兩種技術耦合,建成大型煤熱解-氣化-制油-發電,或煤熱解-提油-氣化-化學品-液化天然氣裝置,則噸油品的成本可較煤直接或間接液化降低20%以上,大幅提升煤制油盈利能力和競爭力。

王基銘表示,煤制油可作為石油多元化探索路徑的儲備技術,不可重復示范,切忌盲目擴大產能。通過技術進步,煤制油可生產國內短缺的高端差異化產品,形成煤化工與石油化工融合互補的發展格局。

《能源發展“十三五”規劃》明確指出:2020年,煤制油產能將控制在1300萬噸/年以內。這比此前傳言的3000萬噸產能銳減了近6成。這表明,政府已經采納了專家們的建議。

開弓沒有回頭箭。已經上馬的煤制油項目,只有且行且珍惜,不斷進取,開拓出新的發展空間。




責任編輯: 張磊

標簽:煤制油