2017年12月8日，加拿大工程院院士、理士國際首席科學家張久俊在深圳Solar plus國際高峰論壇暨第12屆新能源科技年會上做了《太陽能電存儲及其相關的電化學能源技術》的主題分享。以下是會議實錄：

2016年太陽能領域投資達4420億

目前，新能源的發展具有兩大驅動動力，第一，人類的發展以及可持續性必須有能源，并且必須是新能源、清潔能源。第二，人類要可持續發展，必須有清潔的環境。太陽能取之不盡、用之不竭，作為新能源具有天然和無與倫比的優勢。

為什么要發展新能源?實際上這個背后有兩大驅動力，第一個驅動力是人類的發展以及可持續性必須有能源，并且還是新能源、清潔能源。第二，人類要可持續發展，必須有一個清潔的環境，現在很多城市的空氣污染這么嚴重，這是不行的，我們的水質也被污染得很嚴重，這是不可持續發展的。所以有兩大驅動力，使得目前地球上的人類要發展新能源。

能源到底有哪些呢?這里列出了兩大類能源，第一類是Renewable Energy，也就是清潔能源或者是可持續能源，包括水力發電、太陽能、生物能、風能、地熱能等。第二類是Fossil Energy，這是不可再生能源，用一點就少一點，包括天然氣、石油、核能。

假如我們發展新能源，首先是太陽能，我們來看太陽能是什么樣的情況，這里列出的是在世界上不同范圍、不同區域從2011年到2040年太陽能產生電能的預測。我們可以看到到2040年，地球上的太陽能發出的電，每年有1萬億度電，相當于三峽電站發電量的10—12倍。

目前整體太陽能轉換的效率還有待提高，我們目前用的太陽能板大概是18%到23%的轉化效率，當然有的實驗室能做到更高。

2016年全球研發可再生能源技術的投資規模非常大，包括太陽能、風能、生物能。在太陽能領域的投資達到4420億元人民幣，這是非常大的一個數。中國的太陽能目前占全世界太陽能的40%。

我們再看看新能源目前到底占到我們總體使用能源的多少，這里我列出了幾種，這里我們可以看到目前燒的能源26%是天然氣，36%是石油，8%是核能，其中太陽能占20%，可持續能源只占9%。是很小的一部分。目前我們的太陽能只占整體能源里面的2%，所以這是很小的一部分。

我們知道太陽能是可持續能源，為什么發展還這么慢?我們可以看到這里有幾個大的挑戰，第一個挑戰，太陽能或者風能是不穩定的，比如說在有太陽的時候它可以發電，沒太陽的時候就發得很少，光強不一樣，它發的電不是很平滑的，不像傳統能源的發電，產生的電都是一樣的，太陽能發電隨著時間變化，就像一個噪音一樣，假如你不把它弄平滑，它就是一個廢電。這是一點，它不穩定，可靠性不足。第二個挑戰是電的分配、運輸也很困難。第三個挑戰，由于前面的兩個問題，這個電往大電網配的時候，如果不平滑，他不讓你往里面放。第四個挑戰，太陽能電站的投資很大，投資回報率比較低，投資回報的時間比較長。

為了克服這四點，我們就必須發展一個儲能的技術，把太陽能、風能發的瞬間的能源變成一種能源儲存起來，在用的時候再放出去。只有這樣才能有一個平滑的電能往里面輸。所以必須要發展儲能，儲能是目前太陽能領域或者風能領域必須要發展的。

選擇哪一種儲能方式?

目前有哪些儲能技術呢?這里列了幾種，第一種是電化學儲能，這一點大家都有感觸，我們手機里的鋰離子電池就是這種儲能方式。鉛酸電池、鋰電池，這都叫電化學技術，把太陽能發電打進電池儲備起來，需要電的時候再放出去，這樣放出去就是很平穩的。第二種是fly wheels，這個就不多講了，第三是壓縮空氣，把空氣壓到地底下很深的地方，用的時候把它放出來，用機械能發電，當然這個效率很低。第四是水電站里面不需要電的時候，還要放水，把這個水通過發的電抽到一個子水庫里面，再需要電的時候再發電。在這些方式里面，電化學儲能是最可靠的方式，并且是最有效的方式。

我們看看電化學儲能有哪些方式，我列出了大概10種，實際上不限于這10種，包括有鋰電池、鉛酸電池、燃料電池、電解水等等，這些都屬于電化學儲能的電池。在大電網里面，未來的智能電網方面，電池要變成一個最核心的單位。現在在發展微電網，這里面的電化學元件就更加重要了。

這是我在過去10年和我的博士后、老師、朋友、同事在一塊出的書，這些書里面都把所有的電化學能源包括進去了，每一本書都涵蓋一種技術，大家如果感興趣的話，可以上網看一下，大概有20多本書。

我下面就詳細地給大家討論一下各種電池的優越性，以及它存在的問題。第一個是目前發展前沿的，但是還沒有商品化的，就是液鋁電池，它把電能儲存在電解質里面，它可以任意擴大它的電解質，電化學的活性物質在電解質里面，不是在電池里面，所以它就有這樣的優勢。它目前的發展也是非常快，在這方面的研究方向主要是發展新的材料，包括電解質材料、電極材料、膜材料，增加它的能量密度，增加它的壽命，然后把這個系統要進行優化，降低材料的價格，這是液鋁電池。

第二個是鋁離子電池。現在很多汽車不能用的鋁離子電池，至少還有百分之七八十用于儲能。鋁離子電池的優勢就是能量密度和功用密度都很高，它的壽命對于儲能來說也相當不錯，但是它也有它的問題，如果在汽車里面用，它的壽命顯得不夠長，另外一個就是它的安全問題，目前我們用的是液體的鋁離子電池，所以這里邊用的是液體電解質，我們在做的時候，尤其在大電流放電的時候可能產生高熱，假如這個熱散不出去，它就會燒掉或者是爆炸。尤其是我們現在要發展三元體系，三元體系的活性很高，任何東西活性太高，它的穩定性就差。目前它的應用最多的就是在新能源汽車上，當然在儲能上現在也有很多在用。主要的研究方向，現在鋁離子電池的能量密度已經達到了一個瓶頸，怎么樣增加它的能量密度，怎么樣增加它的壽命，還需要進一步發展新材料，以及對電極層的優化，這是鋁離子電池。

這是我們做的一些鋁離子電池方面的工作，合成了一些納米材料，作為鋁離子電池的陰極材料。

第三種是鉛酸電池，這個電池是理士國際目前主要的業務，鉛酸電池目前看來是最可靠的，最能商品化的儲能，大規模、中規模、小規模都比較可靠，這個鉛酸電池有幾個好處，第一是便宜，我們現在發展任何電池都沒有鉛酸電池便宜，第二是安全性，它比鋁離子電池安全多了，你沒有聽說過那個鉛酸電池著火或者爆炸的情況，鋁離子電池往地上摔了之后，說不定會爆炸，但是鉛酸電池怎么摔都不會爆炸，所以它很安全。第三是鉛酸電池總體的材料可以完全回收，電池損耗以后，我可以把里面的材料全部拿回來再利用，這個優勢是其它電池做不到的。所以鉛酸電池是目前在儲能里面，尤其在新能源儲存里面最成功、最可靠的方式。我們在發展新能源儲能的時候要發展鉛酸電池，鉛酸電池怎么發展呢?目前有幾個方面，它的能量密度還不夠高，所以第一個是要于是電極組份，活性組份優化，添加一些碳等等，第二是要讓它輕量化，減少鉛的用量，把鉛網變成碳網。第三是去掉一個電極，有這樣三個鉛酸電池的研究方向。鉛酸電池假如能夠達到能量密度在80左右，我們就可以取代很多的電池。

另外一個是超級電容器，這也是一種儲能方式，我們都聽說過超級電容器，它的最大優點就是充放電時間特別快，在秒級就可以放完，它的功率密度非常高，但了能量密度很低，所以超級電容器也要發展，一個是利用它的壽命差，第二個是它的工業密度高，可以用來提高它的能量密度。

在這方面我們也做了很多工作。

另外一個方向是電解水，用太陽能發出的電，把水分解變成氫氣，氫氣本身就是一個能源的攜帶者，我們在用的時候把氫氣通過燃料電池轉變成電，這樣就達到一個儲能的目標。但是目前它的能量效率相對比較低，技術還是相對比較成熟的，所以這個目前也是一個發展儲能的熱點。

另外我再說說二氧化碳和電化學還原，現在我們二氧化碳排了很多，能不能把二氧化碳通過電化學的方法，通上電，轉變成有用的小分子，轉變成甲酸、甲醇等等，這樣來達到一個儲能的效果，并且又達到一個減少二氧化碳排放的目的。加拿大目前也在做很多這方面的工作，目前面臨的挑戰就是催化劑的壽命很短，現在這方面也是我們研究的熱點，也是中國科技部目前資助的研究。這方面是有長遠戰略前景的方法。

儲能市場到底有多大?

講到這里我再跟大家說一下目前用于太陽能轉變(儲能)到底有多大的市場規模，我們這里列出了幾個，一個是液鋁電池，然后是鋁離子電池，還有鉛酸電池和超級電容器，我們可以看到到2025年，整體的市場的情況，液鋁電池大概會達到38億美金，鋁離子電池可以達到260億美金的市場，鉛酸電池的市場還是最大的，可以達到將近400億美金的市場，超級電容器相對要小一些，但是和液鋁電池差不多。

所以我們用太陽能儲能這樣一個市場是潛力巨大的，所以我們不光要發展太陽能，還要發展儲能，要把儲能發展起來。