近日，中廣核董事長賀禹會見了來訪的英國商業、能源與產業戰略部國務大臣格雷格˙克拉克一行，雙方圍繞英國核電項目、華龍一號通用設計審查（GDA）、中英供應鏈合作、可再生能源開發等相關事宜進行了交流?？死俗罱硎?，中國第三代核電技術華龍一號在英國的有關進展是良好的。

交流期間，克拉克表示“英方對于中廣核方面的支持和配合很滿意，英國企業的參與也對GDA的順利開展起到了幫助作用”。

克拉克還說，英國政府十分看重中廣核與英國供應鏈企業十年來不斷鞏固加強的合作關系，希望中英企業繼續擴大供應鏈合作。

賀禹則表示，中廣核希望更多地把幾十年來積累的核電建設經驗帶入英國的EPR（法國第三代先進壓水堆核電技術）項目，有信心和法國電力集團一起控制好欣克利角C項目的成本和工期。

克拉克稱，向清潔能源轉型是國際社會面臨的一項共同挑戰。在這方面，中英已經擁有了一個堅實的合作基礎，那就是英國欣克利角C核電站項目。他說，這是整個歐洲最大的基礎設施投資項目。

作為英國20多年來首個新建核電項目，欣克利角C核電項目意味著英國核電產業的重啟。該項目位于英國薩默塞特郡，由中廣核牽頭的中方聯合體與法國電力集團共同投資建設，建成后將向英國約600萬用戶提供可靠的低碳電力。

2016年9月29日，中英法三方在倫敦簽署了英國新建核電項目一攬子合作協議，確定中廣核參股投資英國欣克利角C和塞茲維爾C、控股投資布拉德韋爾B項目（下稱“BRB項目”）。其中，欣克利角C將采用EPR技術，布拉德韋爾B項目將采用華龍一號技術方案，這是中國自主核電技術首次進入發達國家市場。

BRB項目的最新進展是，英國當地時間12月11日，該項目正式啟動廠址適應性階段地質勘探工作，這是BRB現場的首次“動土”，是項目朝著開發和建設邁出的關鍵一步。

BRB項目位于英國東南部的埃塞克斯郡，面朝著英吉利海峽，緊鄰正在退役中的布拉德韋爾A核電項目。據中廣核英國公司總經理鄭東山介紹，當前階段的主要工作是獲取BRB項目廠址地震分析專題相關的試驗數據，如震波折射、微動、震波反射等。

鄭東山說，華龍一號技術最終在英國的開工建設需要兩個基本前提，一個是技術前提，即華龍一號技術通過英國監管機構組織的GDA，另外一個則是廠址具備開工條件。

就像克拉克所說的那樣，目前華龍一號GDA進展良好。第一財經記者從中廣核獲悉，2017年1月19日，英國核能監管辦公室（ONR）和英國環境署（EA）已正式受理華龍一號通用設計審查，審查分為四個階段，預計歷時60個月。11月16日，GDA第一階段工作已經全部完成，正式進入第二階段。

地質勘探工作的開展，意味著BRB項目的現場工作拉開序幕。

據鄭東山介紹，中廣核英國項目團隊克服不同文化背景和不同工作方式的困難，在準備申請文件的同時，開展了與主管機構溝通獲取進場許可、與多家農場簽訂進場和賠償協議、評估實施過程的合法合規性等大量工作，提前實現了現場地質勘查啟動，確保了廠址適應性研究工作的順利推進，為項目的順利推進奠定了基礎，也為項目的后續投資風險控制創造了條件。

華龍一號技術能否成功出口英國，一個關鍵的因素是，國內相應的華龍一號示范項目進展是否順利。2015年12月，中廣核華龍一號示范項目正式在廣西防城港開工建設。此舉為該技術出口英國奠定基礎。

目前，中廣核華龍一號示范項目正處于有序的建設當中。另據官方資料，該項目的建設工期約為62個月，按照當前開工時間來計算，預計在2021年初投入商運。

12月14日，環境保護部副部長、國家核安全局局長劉華到防城港核電基地進行調研，并到華龍一號示范項目防城港核電3號機組核島施工現場進行檢查。調研中，劉華要求，中廣核“要做好華龍一號示范項目建設的質量監督，牢牢把住質量關，這是華龍一號‘走出去’的關鍵”。

出口一座華龍一號核電站將為產業鏈帶來約100億美元的收益，其效益相當于出口200架中型飛機，可以帶動中國5400多家設計、設備制造、建安等高端裝備制造企業和高新技術企業一同出海。

除了核電，克拉克在上述交流中還說，英國將繼續擴大海上風電在能源結構中的比重，歡迎中廣核積極參與開發，并希望英國企業參與中廣核可再生能源項目。