報(bào)載：由國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司與中國電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合舉辦的第二屆中國電動(dòng)汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇在京召開。論壇以"開放共享·互聯(lián)互通"為主題，交流研討電動(dòng)汽車充換電服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑、創(chuàng)新發(fā)展，倡導(dǎo)構(gòu)建共享共贏的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。

發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)的良策，也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇，位列我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2009年至今，國務(wù)院及相關(guān)部委先后出臺(tái)了多項(xiàng)專門針對電動(dòng)汽車發(fā)展的扶持政策，激勵(lì)并引導(dǎo)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施的推廣應(yīng)用，內(nèi)容涉及發(fā)展目標(biāo)、示范推廣、財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免等方面，因此，當(dāng)前電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正處于爆發(fā)前夜。首先，當(dāng)是動(dòng)力電池技術(shù)和充電的便利程度是電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵所在。新能源汽車的快速推廣和應(yīng)用離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的有力支撐，能否方便、快捷地進(jìn)行充電、換電，一直都是用戶是否愿意購買電動(dòng)汽車考慮的重要因素，2006年以來，公司累計(jì)投資228.7億元，建成充換電站5526座、充電樁4.5萬余個(gè)，2017年年內(nèi)，公司將建成"九縱九橫兩環(huán)"高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步滿足電動(dòng)汽車用戶跨城際出行需求；其次，國家電網(wǎng)采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與17家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了全國絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付。用戶下載"e充電"APP，就可一鍵式找樁充電，日充電量超過100萬千瓦時(shí)。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設(shè)備最多的智慧車聯(lián)網(wǎng)；最后，布局開放、智能、互動(dòng)、高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車與路、車與人、車與車、車與城市的互聯(lián)互通，在標(biāo)準(zhǔn)方面，發(fā)布IEC國際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)我國在電動(dòng)汽車國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域零的突破，建立具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)領(lǐng)先的中國充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，累計(jì)完成國家標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項(xiàng)、企標(biāo)61項(xiàng)，與美國標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)并列成為世界充換電設(shè)施4大標(biāo)準(zhǔn)體系等等。諸如此類，不一而足。

由此，"開放共享·互聯(lián)互通"已成為行業(yè)共識(shí)。智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈將"圈"起越來越多的企業(yè)，聯(lián)手為綠色出行、為國家的綠色發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。只有構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，才能推動(dòng)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提高，才能推動(dòng)行業(yè)充換電服務(wù)水平的提高，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源共享、促進(jìn)互利共贏的商業(yè)生態(tài)。