據(jù)國外媒體Electrek報道，特斯拉將在澳大利亞昆士蘭州建設(shè)第三個Powerpack電池系統(tǒng)，規(guī)模可能比首個系統(tǒng)還大，而合作對象依舊是法國風(fēng)力公司Neoen。

特斯拉在南澳洲建造的首個Powerpack電池儲能項目讓人印象深刻。當(dāng)?shù)卣堰x擇特斯拉在臨近的維多利亞州再部署Powerpack設(shè)施，雖然規(guī)模比此前的小，但仍是一項大工程。

南澳州的電池系統(tǒng)已經(jīng)建成，維多利亞州已在規(guī)劃。現(xiàn)在昆士蘭也成為其中一員。

首個Powerpack項目獲得了媒體的大量關(guān)注，原因主要在于伊隆˙馬斯克在該項目建成之前曾發(fā)豪言“100天內(nèi)建成否則不收取各項費用(約9400萬美元)”，而且，這個項目確實成就了世界上最強大的鋰電池儲能系統(tǒng)，容量達100 MW/ 129 MWh。上個月，澳大利亞一家燃煤電廠斷電后，特斯拉電池系統(tǒng)在幾毫秒內(nèi)做出了反應(yīng)，解決了供電問題。

前兩個Powerpack項目中，特斯拉的合作對象是法國風(fēng)力公司Neoen。對于昆士蘭的第三個項目，特斯拉也將與之合作。

Neoen在澳大利亞的風(fēng)能發(fā)展主管加特˙赫倫(Garth Heron)在采訪中表示，“由于昆士蘭對電力儲備的需求很大，我們期待著建設(shè)一個規(guī)模相當(dāng)大的電池項目。”

他并未透露該項目的規(guī)模，但據(jù)報道，規(guī)模會超過南澳州。

這是首個項目帶來的雪球效應(yīng)。馬斯克豪賭“100天內(nèi)建成”時，心里已經(jīng)清楚會發(fā)生這一效應(yīng)。現(xiàn)在所有的關(guān)注轉(zhuǎn)向這些系統(tǒng)的實際效用。而電網(wǎng)運營商對此更為關(guān)注。運營商都希望擁有電力中斷時能夠迅速做出響應(yīng)的儲能系統(tǒng)。