2018年1月12日，首屆“未來能源大會”如約而至。會議由中國科學院科技戰略咨詢研究院、國際能源署（IEA）、聯合國項目事務署（UNOPS）指導，由中國能源研究會分布式能源專業委員會、中國優選法統籌法與經濟數學研究會低碳發展管理專業委員會、中國能源網、全球太陽能理事會、亞洲光伏產業協會聯合主辦，國家電網公司、漢能控股集團等協辦。

作為一個非政府、非盈利性、定期舉行的研究和交流平臺，會議旨在通過組織專業研究和會展活動，探討“傳統能源”向“未來能源”轉型融合的趨勢，促進能源行業協調、高效和可持續發展，推動建立智能化與開放共享的現代能源生態體系。

發言嘉賓精彩觀點

中國科學院科技戰略咨詢研究院院長 潘教峰

能源革命的本質是能源的更替和能源生產消費方式的一種轉變，資源形態、轉換技術、消費模式、人類認知等方面的一系列顯著變化。當前全球新一輪科技革命、產業革命、能源革命蓄勢待發，面臨能源格局新的變化、國際能源新的趨勢，保證國家能源安全必須推動能源生產和消費的歷史革命。

黨的十九大是一次具有劃時代意義的大會，習近平總書記指出發展清潔能源是展現能源結構、保障能源安全，推進生態文明建設的重要任務，十九大報告彰顯以習近平為核心的黨中央對人類發展規律、自然規律、經濟社會發展規律的最終認識。為有效解決新時代面臨的人民日益增長的美好生活需要和不平衡、不充分的發展之間的矛盾，必須樹立生態文明觀，堅持綠色發展理念，推動能源和生產消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。

種種跡象表明，當今世界正處于新一輪能源革命的起步期，可再生能源開始規?；瘧?，分布式能源、第四代核電等技術進入市場導入期，大能量的儲能，新能源材料，新燃料電池等有望取得重大突破，引發了能源革命將主導第三次工業革命的發展。人類革命的發展趨勢呈現一些顯著的特點，屬于高碳向低碳轉型，新能源和可再生能源成為未來能源生態結構的重要方向，電力將成為終端消費的主體，能源創新在能源革命中起決定性的作用。

在推動能源科技創新時應明確定位，適應本國國情，聚焦需求目標，實施創新驅動，通過能源技術革命促進能源生產和消費。2017年能源領域的拐點事件頻發，在國際方面歐洲各國公布禁售燃油車時間表，汽油消費現天花板，特朗普政府退出巴黎協定。國內方面全國碳市場正式啟動，國內抑制煤炭消費，光伏裝機再創新高，年度新高可能超過55GW。未來全球能源發展已經從資源一代轉向技術一代，從傳統發展能源技術向綠色能源技術轉變，將持續改變世界能源格局。

中國能源研究會常務副理事長、國家能源局原副局長 史玉波

2017年對能源領域來說是十分重要的一年，黨的“十九大”順利召開，為新時代建設中國特色社會主義描繪宏偉藍圖的同時，也為未來我國能源改革發展指明了方向。“十九大”著眼于推進能源生產和消費能力，提出構建清潔低碳，安全高效的能源體系。在深化供給側改革，加快創新發展，支持鄉村振興和區域協調發展戰略，加快完善社會主義市場經濟體制，推動形成全面開放新格局，推進綠色發展，著力解決突出環境問題以及國防工業改革等方面，都對我國能源行業提出了新的要求。

我國能源發展不平衡、不充分的現象比較突出，包括能源投資建設與能源消費需求不相協調，電源建設與電網建設不相匹配，煤電建設與可再生能源發展不相協調，體制機制與能源生產消費革命要求不相適應等等，能源平衡充分發展是建設現代化經濟體系的組成部分，也是建設美麗中國的必然要求，更是提升人民民生福祉實現中國夢的重要內容。

當前，能源領域面臨著全球新一輪科技革命和產業革命，正站在自身變革的起點，能源互聯網理念，先進信息技術與能源產業深度融合，將成為能源未來發展的主要特點。分布式能源、儲能、電動汽車等能源發展新業態正逐步成為能源領域新的關注點和增長點。能源管理體制創新、科技創新和產業實踐創新正為能源發展創造良好的外部環境和提供新的驅動力。

未來創新發展和動能轉換必將成為影響新常態下能源革命的重要因素，能源發展將在新時代繼續成為經濟增長重要保障和主要驅動，構建面向未來的能源發展新格局，要求能源行業要以黨的“十九大”精神為指引，結合我國能源發展實際，深入思考、認真探索、準確把握新時代能源發展的主要矛盾和突出問題，抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，面向未來，推動能源革命，更好的滿足人民群體日益增長的多樣化，高質量用能需求。

能源技術創新引領推動了產業革命，當前全球新一輪科技革命和產業革命加速興起，信息技術、生物技術、制造技術、新材料技術、新能源技術、人工智能等等重大顛覆性創新不斷涌現，這些創新技術與能源產業深度融合，能源互聯網、智能電網、分布式能源、大規模儲能、電動汽車、能源新材料等新產業、新模式、新業態層出不窮。

國家能源局原副局長 張玉清

新一輪能源革命已經開始，能源發展面臨推動經濟增長和應對氣侯變化的重要要求，習近平做的“十九大”報告指出構建市場導向，綠色技術創新體系，發展綠色金融，清潔生產產業，清潔能源產業，推動能源生產和消費革命，構建清潔低碳安全高效的能源體系，將能源發展問題作為生態文明建設的重要內容，為新時代的能源產業發展指明了方向，提出了更高的要求，是當前和今后我國能源工作的指導方針。

“十九大”召開不久，中國能源研究會分布式能源專委會，低碳發展管理專委會及中國能源網共同組織召開2018年未來能源大會，大會圍繞新時代能源生產、傳輸、轉化、應用及跨行業的一系列重大變革與研究探討推進能源生產和消費的智能化體系，多能協同綜合能源，能源系統與信息通信基礎設施等發展問題，近年來應該說創新能源蓬勃發展，跨界融合不斷推進。一個互聯融通，清潔高效的能源系統發展前景廣闊。

同時，未來能源發展日益展現共享特點，全產業鏈、全生態體系發展越來越需要從系統思維、協同思維去探索考察推進能源生產和消費革命，我們只有圍繞未來能源中的資源稟賦，國家的配套政策等等，進行統籌規劃方能夠運籌帷幄，決勝于千里之外。

國際能源署（IEA）中國聯絡辦公室主任 何肇

當今世界能源格局正發生深刻的調整，新一輪能源技術革命正不斷的推動能源行業的發展，新的業態，新的模式正在不斷的涌現，智能化、低碳化、多極化正成為世界能源轉型變革的一個顯著特征。今天中國能源網與中科院等單位聯合舉辦這個未來能源大會，共同探討新時代能源的發展問題，探討傳統能源向未來能源的轉型和發展的路徑，對于能源行業明確未來發展的方向是有非常重要的意義。

國際能源署長期致力于全球能源問題的研究，積極推動全球能源技術研發與創新，推動全球能源轉型與可持續發展。近年來，國際能源署越來越關注中國能源的發展，2017年在中國先后發布了中國分布式能源前景展望，世界能源展望2017生活特別報告等一系列報告。在2018年將結合中國的能源行業發展的特點，對煤炭在中國能源中的角色，還有中國電力系統優化等題目將進行研究，并且在能源技術創新，能源政策研究，能力建設方面加強與中國的合作。

很多專家對未來能源是有一些共識的，未來能源我們覺得應該是一個更加清潔、低碳，更加智能、開放、友好，而且更加有機融合的一個系統。

中國電動車百人會理事長 陳清泰

技術進步和巴黎協定正在推動新一輪能源革命，實現巴黎協定遏制氣侯變化的目標，能源產業的游戲規則必須改變。那就是必須保住溫室氣體排放的底線，能源領域必須進行系統的結構改革，大幅度提高清潔能源，特別是可再生能源的比重。

2016年全球汽車產業快速轉向電動化時代，挪威、荷蘭他們率先宣布到2025年禁售傳統燃油車；法國他們宣布到2040年，禁售傳統燃油、柴油車；印度也宣布到2032年全部淘汰汽油車、柴油車。這些國家提出的時間表現在都還沒有法律效率，但是這代表了事態發展的方向。

汽車動力技術的轉型原本是技術進步的正常過程，為什么那么多政府一反常態，一而在再而三的干預，我考慮可能有四個原因：

第一、在歐洲交通運輸將占歐洲溫室氣體排放的四分之一，為了落實巴黎協定承諾汽車必須進一步減排。因此去年11月歐洲提出議案，要到2030年轎車和廂式車的排放再減少30%。

第二是2015年大眾汽車排放門的丑聞發生之后，全球轟動，為處理這件事情的后續，大概要支付200億美元，而三菱汽車因為無法承受造假的嚴重后果而被并購。這個從一個側面說明，燃油車進一步在技術上已經非常困難，而且經濟上也很難承受，需要采取以電動為主的清潔技術。

第三，歐盟正在推進去煤炭化，而提高可再生能源占比需要電動車的儲能作為配合。

第四，中國擁有全球近三分之一的汽車市場，中國新能源汽車發展政策正倒逼歐洲汽車企業加緊向電動化轉型，以保住它的競爭優勢。

中國科學院院士、國家地熱能技術委員會名譽主任、中國地源熱泵產業聯盟名譽理事長 汪集旸

能源是人類賴以生存不可或缺的生活資料，人類的能源利用經歷了從薪炭、木材、煤炭、石油、天然氣、核能到可再生能源，我覺得要加上核能，為什么加上核能呢？上世紀90年代末，當時科技部的秘書長組織一幫人研究21世紀的接替能源，用什么東西來接替？大家覺得可能在煤炭、石油之后，完全靠可再生能源還不行，可能有很大的爭議。

地熱一種不可多得的未來能源。據估算，儲存于地球內部的熱量約為全球煤炭儲量的1.7億倍，其中，可利用量相當于4948萬億噸標準煤，按目前世界年消耗190億噸標準煤計算，能滿足人類數十萬年的能源需求。截止2015年，全國淺層地熱能供暖/制冷面積達到3.92億平方米，全國水熱型地熱能供暖面積達到1.02億平方米，地熱能年利用量約2000萬噸標準煤。

按照2020年能源消費總量48億噸標煤測算，屆時地熱占比將達到1.5%，比目前的0.5%，提高1個百分點，也就是說在非化石能源今后五年的3個百分點增幅中，地熱“三分天下有其一”。說明地熱在未來能源結構調整中的貢獻十分巨大。

中國科學院院士、IEEE院士 周孝信

新一代電力系統應該是骨干電網和局部的電網和微電網的結合，主力電源與分布式電源要結合，這是一個主要的結構特征。未來20、30年，分布式發展應該是一個互為補充、優化的組合。

能源互聯網有三個層次的內涵：1是以電力系統為核心和紐帶，多種能源互聯互通的能源網絡；2是能源系統與互聯網技術深度融合的信息物理系統；3是以用戶為中心的能源電力運營商業模式和服務業態。他表示，高比例的可再生能源、高比例電力電子裝備接入電網，多能互補綜合能源以及信息物理深度融合智能化電網，是新一代電力系統的顯著技術特征。

中央候補委員、中國科學院原副院長、中科院院士 詹文龍

核電是核能最主要的和平利用方式，相比其他清潔能源，其性價比更有競爭力，同時，核電也是規模、穩定、可靠的電力來源，核電還有進一步發展的空間。核能現在被垢病的主要問題在于燃料沒有閉環，現在能源的自身還不足以把這個燃料閉環起來。我們現在兩次七級的核事故，一個是蘇聯的核泄露，一個是福島事件，讓大家對核產生了恐怖。實際上你到現場去看沒那么恐怖，兩年前我到福島去看了。

國際四代裂變堆的論壇提出了大概四個方面：

第一，可持續發展。一個是燃料的利用是不是有保證？再一個排出來的廢料是不是最小化？

第二，安全可靠。從技術上來提高，實際上現在兩個最大的核事故，這兩個都是很罕見的事故，并不是技術的問題。

第三，經濟性。包括整個投資建造的整個周期。

第四，防范核擴散。我們現在整個核電到了四代裂變堆，實際上對這個組織來說還有差距。一個是熱中子這一塊很難做到可持續，納冷堆這個技術成熟了，但是大家都清楚，出了事故，遇到空氣，是要著火的。然后像鉛基冷和氣冷都存在一定的經濟形成矛盾，所以解決、消除民眾疑慮是下一代發展的主要方向。

聯合國項目事務署全球創新方案負責人兼駐中國韓國及蒙古首席代表 羅響

聯合國項目事務署如何用創新的模式推動能源產業在“一帶一路”方面的布局？我也跟國家相關大的國有企業還有研究機構提了一個問題，能不能利用聯合國這套系統幫助我們走出去？利用聯合國這套系統走出去有哪些具體的優勢？有哪些條件我們可以借用？因為中國提出“一帶一路”已經好幾年了，根據這個情況，我們跟聯合國項目事務署進行溝通，我們在全球遍布了100多家辦公室，我們算是一個比較大的系統。我們專題召開的一個研究會，這是聯合國項目事務署的一個創新模式，幫助中國在“一帶一路”方面的實施，集中在能源這一塊，我想我們有三個創新：

第一個，創新合作的模式。就是合作模式的創新，合作模式的創新實際上是創新，但是我個人認為它是一種創新的落實，而不僅僅是一個模式，PPP模式，全國到處都有PPP模式。國際上這個PPP模式不僅僅是有財務融資模式的PPP，更多是一種公私合營的模式，在這塊我們做了大量的工作。比如說國內一些民營企業在柬埔寨去投不動產，這個項目我們正在做支持，我們聯系柬埔寨的王室、首相，聯系柬埔寨的能源部，我們來一起研討。這就是合作模式的創新，以前聯合國務院機構只跟政府機構打交道，很少跟企業打交道，我們期望聯合國政府，這個政府包含中國政府，也包含項目所在地，我們在斯里蘭卡建立了港口，這些項目有中國的企業，中國的設備供應商，還有中國的投融資項目，投資方，幾方面一起合作，這個聯合國以前是不做的，去年我們利用PPP模式來做。

第二個，服務模式的創新。聯合國也被垢病很長時間，2017年是聯合國的改革年，所以在新的改革方向下，我們開始進行服務模式大規模的創新，特別項目署，我們開始進行整套解決方案，從最開始項目可行性，就像熱電產能項目，到柬埔寨，成為柬埔寨最大的項目。我們大量的采購服務，采購這些咨詢服務，因為我是聯合國最大的采購方之一，代表甲方進行采購。這個模式下我們更多用項目管理，由聯合國代表、政府代表、投資代表三方組成項目管理會，對項目進行管理。

第三個，融資模式的創新。以前中國的企業家到海外融資，我們自己拿大把錢去砸，砸來砸去形象不太好，大家不要以為全世界都歡迎，很多國家不歡迎，中國人對外資的歡迎程度比大多數國家對外資的歡迎度，他們覺得中國人又來了，中國又通過投資對我們國家進行政策性的影響，不是這樣的。我們要用巧實力，比如柬埔寨這個項目，我們大概國內的投資自有資金不超過20%，另外30-50%通過國家政府銀行，另外一個債權融資，我們通過世界銀行以及亞行，還有包括東亞銀行這些，這里又去了30%，還剩下20%，股權融資，我們跟亞投行，還有絲路基金，還有國家開發銀行下面還有很多基金，這就是股權融資。整個融資結構下我們叫融資模式的創新，而且這么長時間沒有一個持續的資金支持跑不下來。

所以，我們三個方面的創新，創新合作的創新、服務模式的創新、融資模式的創新，通過三方面的創新支持中國企業在海外的發展。

民德研究院院長、中國海油能源研究院原首席研究員 陳衛東

當前世界范圍內的能源轉型呈現出三個“峰值”，一是中國煤炭消費峰值，二是美國石油消費峰值，三是歐洲天然氣消費峰值。下一輪能源技術重大突破之時，就是新能源時代到來之日，能源轉型從高碳到低碳到無碳，從低密度到高密度這樣的一個軌跡，清晰可見，技術進步是能源轉型的根本動力。

回顧人類文明的整個發展過程，從某種意義上講，人類文明進步和我們人類的這個儲存技術是同步的，從狩獵到游牧，從采食葉果、植物到農耕，某種意義上是一個儲存進步，從鮮肉到咸肉到熏肉到干果也是儲存的進步，那是農業社會。到了工業社會的儲存進步就是大規模的冷藏，現在我們到了IT，到了電子時代，儲電是必然的，儲能是必然的，可以想象一下，如果這個儲能進步，到了我們可以完成一個和可再生完美配合的時候，是個什么景象。

國網電動汽車服務有限公司董事長 江冰

電動車將改變世界。一百年以前，汽車曾經改變了世界，這是福特公司的創始人，亨利·福特與著名的T型車，T型車生產了1800萬輛，當時美國的人口只有8000萬，T型車改變了美國社會，也改變了世界。1917年-2017年整整一百年，這是特斯拉的電動車，整整一百年，電動車將再次改變世界。

我們認為汽車未來將走進智能時代，未來的汽車將成為人類智能生活的移動終端和第三空間。舉一個小例子，這是燃油車的發動機，大家看到這是一團由油門控制1500度燃燒的火，控制這個發動機是靠模擬量，它的反應時間，用模擬世界，模擬世界就是機器世界。電動車，右邊這個是電動車的發動機，電動機，如果是四驅的在四個輪子上，它是數字化的。大家都知道計算機，0101就是電壓的變化，天生它就是數字，它對數字化的反應，對智能駕駛，未來智能化的生活天生的匹配，所以說這兩個并不是誰比誰強，它不是在一個跑道上，不是在同一個空間里的對話。這是2017年9月份法蘭克福車展，德國奧迪，大眾集團的概念車，方向盤可以收起來。這是主要的世界汽車巨頭制定的自動駕駛的時間表。

▌頒獎·行業典范

會議還舉辦了“2017未來能源獎的頒獎儀式”。大會組委會面向能源領域杰出企業與個人，頒發了“2017年度影響力企業”、“2017年度卓越人物”、“2017年度未來能源創新獎”三個獎項，旨在促進能源綜合效率改善，可再生能源必中提高，化石能源清潔高效利用，大眾參與程度大幅提升。以此支撐能源生產和消費革命，推動能源互聯網多元化、規模化發展，助力未來能源愿景實現。

以下是各獎項獲獎名單：

“2017年度影響力企業”：

漢能薄膜發電集團有限公司

晶科電力科技股份有限公司

通威集團有限公司

南方電網綜合能源有限公司

北京燃氣能源發展有限公司

“2017年度卓越人物”：

漢能創始人、漢能控股集團董事局主席李河君

十一屆全國政協常委、通威集團董事局主席、中國飼料工業協會常務副會長、全國工商聯新能源商會常務副會長、亞洲光伏產業協會副主席劉漢元

北京燃氣能源發展有限公司總經理陳斌

協鑫智慧能源股份有限公司燃機事業部總裁王文晉

“2017年度未來能源創新獎”：

湖南東尤水汽能節能有限公司

協鑫智慧能源股份有限公司

華清安泰（北京）科技股份有限公司

能金云（北京）信息技術有限公司