雙積分政策雖未正式執(zhí)行，但國內(nèi)新能源汽車整體雙積分情況如何?日前，中汽協(xié)發(fā)布了數(shù)據(jù)，2017年，新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛。其中，純電動乘用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長81.7%和82.1%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，按照現(xiàn)有車型來測算，2017年新能源汽車積分比例占比達6.8%，相對2016年提升2.6%個百分點。

新能源保有量為153萬輛

數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高了0.9個百分點。

在新能源乘用車中，純電動乘用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長81.7%和82.1%;插電式混合動力乘用車產(chǎn)銷分別完成11.4萬輛和11.1萬輛，同比分別增長40.3%和39.4%。

在新能源商用車中，純電動商用車產(chǎn)銷分別完成18.8萬輛和18.4萬輛，同比分別增長22.2%和21.5%;插電式混合動力商用車產(chǎn)銷均完成1.4萬輛，同比分別下降24.9%和26.6%。

而公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國新能源汽車保有量達153萬輛，占汽車總量的0.7%。其中，2017年新能源汽車新注冊登記65萬輛，與2016年相比，增加15.6萬輛，增長24.02%。

新能源積分比例有所提升

新能源汽車產(chǎn)銷大幅提升，那么，按照國家發(fā)布的雙積分政策，新能源汽車積分整體表現(xiàn)如何?

據(jù)乘聯(lián)會預估，去年新能源汽車積分比例占比達6.8%，比例較2016年提升2.6%個百分點，其中12月甚至可達11.6%。從陣營來看，去年自主品牌的新能源汽車積分比例達到15.9%，大幅領先于合資品牌的0.5%。

從單個車企來看，比亞迪、江淮、吉利等表現(xiàn)很強，而上汽、東風、一汽的新能源達標提升較快。

崔東樹表示，未來自主品牌的新能源仍有巨大潛力，但政策推動未來合資品牌也會加速推動新能源車的產(chǎn)銷提升。相信隨著2020年的各家新能源車產(chǎn)品逐步到位，新能源汽車積分比例應該能有效實現(xiàn)。