報載：國網電動汽車服務有限公司成立兩年多來，利用大數據、云計算、物聯網、移動互聯技術，打造全國最大最優的電動汽車公共服務平臺，建立全國-省-地市-站-樁五級實時監控體系，15分鐘內自動派發工單、45分鐘內到場檢修、2小時內完成處理，全網充電設備可用率超過99%，遠超市場平均水平；客戶滿意度達96.6%，樹立了國家電網充電服務良好口碑。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。

以前，中國通過政府扶植和廉價勞動力這個強大的結合，重塑過服裝、煉鋼、甚至蕾絲這樣的行業，在大量資金以及主導下一代技術的愿景推動下，基于電動汽車這一朝陽產業和中國已經是世界上最大的電動車制造商、銷售商這一既定現實，中國已成為全世界最大的電動汽車支持者。與此同時，國家電網公司心懷全球架構，早在2015年之前，就廣泛深入開展了電動汽車充換電技術研究、示范工程建設等，并以彈性計算和虛擬化為核心，構建云基礎平臺，實現充電采集多樣化、充電調度實時化，為國網電動汽車公司的成立奠定了雄厚基礎。

國家電網電動服務有限公司在充電服務上推出"e充電"APP、在汽車服務上推出"e約車"APP、在汽車購售方面推出"e車城"，實現充電服務、專業資訊和出行，延伸具有行業領先的業務模式和服務品牌；將車聯網平臺打造成電動汽車與電網交互的交易平臺，并發展為延伸到客戶側儲能、分布式電源的智能用電綜合管理平臺，落實國家電網公司發展戰略；通過云平臺建設、敏捷迭代開發、創新驅動做強平臺，通過構建服務體系、優化服務環境、提升服務體驗做優服務，通過構建服務體系、優化服務環境、提升服務體驗做優服務，更好地服務電動汽車產業發展。

由此可見，電動汽車作為一種新型交通工具，在緩解能源危機、促進環境與人類和諧發展等方面具有不可比擬的優勢，是推進交通發展模式轉變的有效載體。我們只有響應國家節能減排政策，優化能源結構，才能發揮國網電動汽車公司的專業化管理優勢和各省電力公司的屬地優勢，才能堅定電動汽車行業的實際行動，進而進一步做大做優做強電動汽車產業。