中糧集團、中石化集團以及世界生物創新企業諾維信公司上周五就纖維素乙醇的產業化事宜簽訂了備忘錄。中糧與中石化將于2011年第三季度開始合資建設以玉米秸稈為原料的萬噸規模纖維素乙醇示范工廠。諾維信將為該工廠提供酶制劑。

諾維信中國總裁柯銘認為，該公司向商業化的大批量生產又前進了一步，而纖維素乙醇在中國將很快成為一種清潔而又有價格競爭力的可再生能源。

以往有觀點認為，生物燃料存在原料資源明顯不足、成本較高，并將影響糧食安全等問題。但纖維素乙醇被譽為第二代生物燃料，與主要以糧食為原料的第一代生物燃料相比，纖維素乙醇的原材料主要是秸稈、木屑乃至城市垃圾等通常未被充分利用的材料。據了解，我國僅每年農業生產過程中的廢棄物就可達7億噸。

此次三大巨頭企業無疑都看好了這種可替代能源的未來潛力。據悉，通過農業廢棄物制備纖維素乙醇能在未來10年內為中國節省3100萬噸的汽油消耗，隨之而來的是，中國對進口原油的依賴也將因此減少10%。而根據中國石油和化工企業聯合會的數據顯示，中國原油對外依存度已高達54%左右，這一目標若能實現，將很大程度上緩解中國在能源方面的壓力，也將能夠瓜分足夠的市場份額，可謂潛力巨大。