價格創下新低從一個側面反映出風電整機市場競爭之激烈。難道，風電價格戰又卷土重來?

業主施壓?

目前，距離2020年“風火同價”的時間節點越來越近。去年9月，國家能源局正式公布風電平價上網示范項目名單。列入目錄的13個示范項目擔負起探路風電平價上網的重任。

平價上網的大趨勢下，風電全生命周期度電成本下降成為必然。在風電成本構成中，建設成本占40%左右，機組成本占40%左右，維護成本約占10%，其他成本約占10%。顯然，機組成本這一因素對度電成本下降發揮著舉足輕重的作用。

有分析認為，在平價上網的目標指引下，項目業主必然對整機商施壓，進一步壓低機組采購價格。

此前，多家整機商負責人都表示，風電度電成本下降要依靠技術創新，提升風機的發電量來實現，而不能一味靠壓低設備價格。

市場策略?

然而，除了受到開發商的壓力外，降價也成為整機商的一種主動的市場策略。有內部人士透露，去年最后一季度的降價潮就是由國內某整機商領頭羊所引領。

據分析，排在第一陣營的整機商之所以敢于引領降價，一方面，由于有規模效益，本身成本控制能力較強;另一方面，由于市場占有率較高，在產業鏈上的議價能力也相對較強。

據一家排名中游的整機商負責人介紹，以目前的市場報價，他們在機組銷售這塊完全沒有利潤而言，卻又不得不應戰。“由于當前的單位千瓦報價較去年明顯降低，一些已近簽訂合同的項目業主也要求降價。”該負責人稱。

是否理性?

回望產業發展歷史，中國風電行業曾經飽受價格戰困擾。2011年左右，當時經歷了連續五年井噴發展的風電行業面臨整機制造產能過剩，風機價格一路走低的狀況。

“沒有最低，只有更低。”成為當時風電價格戰的生動寫照。頻繁報出的低價致使設備企業難以保證基本的服務以及機組質量。倒塔、“點天燈”、葉片折斷、“飛車”等安全事故頻出。

顯然，降價是市場競爭的結果，但降價應有一個安全邊界，價格戰則是非理性降價，帶來的惡果是產品質量問題和售后服務問題。

至于本輪降價潮，是理性的價格調整，還是又一輪價格戰的序曲，我們將持續關注，也期待業內人士分享觀點和見解。