瑞典eRoadArlanda公司在斯德哥爾摩附近建成約2公里長的示范性“電氣化公路”,利用鋪設的兩根“電軌”(每隔50米一段)為電動汽車提供動力電源。電動汽車只需要在車底盤加裝一個垂掛的充電柄,就可以通過為這條電氣化公路充電,并按照普通電價計量收取電費。在沒有汽車通過時,電軌不會漏電,不會影響過往行人安全。
目前,這樣的電氣化公路每公里需要投資100萬歐元(120萬美元),只有軌電車系統成本的五十分之一。瑞典共有2萬公里的高速公路,如果其中5000公里實現“電氣化“,那么就可以保證電動車的正常行駛,無需停車在路邊充電樁充電。
責任編輯: 李穎