美國《商業內幕》網站援引其看到的一份內部文件稱，為了達到6月底前每周生產5000輛Model 3電動汽車的目標，特斯拉公司CEO馬斯克似乎曾要求加州弗里蒙特工廠的工程師們停止在該車型上進行一項關鍵的制動測試，名為“制動和翻滾測試”。

據一位知情人士稱，此項測試顯然在6月26日凌晨3點之前被關閉了，但不清楚為什么會被停止，以及停止了多長時間。

據一位行業專家稱，制動和翻滾測試是汽車制造過程中的一個關鍵部分，在其最后階段進行。這一測試確保汽車的車輪完全對齊，檢查剎車及其功能，方法是將車輛的發動機每分鐘轉到一定轉速，并觀察它們在診斷機器上的反應。

但特斯拉將其最近暫停的這項測試描述為多余的，該公司在一份聲明中表示，其生產的“每輛汽車都經過嚴格的質量檢查，必須滿足嚴格的規格要求，包括制動測試。我們在測試軌道上駕駛每一輛Model 3，以驗證制動、扭矩、異響和振動。沒有例外”。

該公司確認，所有車輛組裝完畢后，在離開弗里蒙特工廠前，都會在現場進行剎車和定位測試。為加快生產速度，特斯拉還改變了其他流程。例如，據《紐約時報》報道，特斯拉將Model 3底部的焊點減少了300個，大約相當于6%。