上半年，如皋氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展三喜臨門(mén)：氫燃料公交車(chē)開(kāi)通，氫燃料電池系統(tǒng)擴(kuò)建工程開(kāi)工，參與并推動(dòng)“長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃”和“長(zhǎng)三角氫經(jīng)濟(jì)一體化規(guī)劃”編制。

如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“無(wú)中生有”，充分利用長(zhǎng)三角資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以長(zhǎng)三角高速為紐帶，通過(guò)創(chuàng)新模式引領(lǐng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚焦、升級(jí)，打造世界上獨(dú)一無(wú)二的氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。

集聚氫能企業(yè)，建設(shè)氫能小鎮(zhèn)

2011年，海外人才陳融告別優(yōu)越的待遇來(lái)到如皋創(chuàng)辦南通百應(yīng)能源有限公司，叩開(kāi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的大門(mén)。

陳融帶領(lǐng)來(lái)自美國(guó)，以及我國(guó)大陸、臺(tái)灣的技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后與佛羅里達(dá)州立大學(xué)、上海交大、同濟(jì)大學(xué)多家國(guó)內(nèi)外知名高校進(jìn)行“產(chǎn)學(xué)研”技術(shù)合作、融合創(chuàng)新，在提升產(chǎn)品性能，增強(qiáng)產(chǎn)品穩(wěn)定性，降低燃料電池堆系統(tǒng)造價(jià)等方面下苦功。

目前，百應(yīng)能源已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能企業(yè)，能為廣大客戶提供從膜電極→電堆→系統(tǒng)→集成、裝配、調(diào)試一條龍的研發(fā)生產(chǎn)運(yùn)維服務(wù)并幫助客戶制定整體解決方案。

百應(yīng)能源不斷發(fā)展壯大，投資4000萬(wàn)元擴(kuò)建的新廠房今年三季度可投入使用。投產(chǎn)后，30KW燃料電池系統(tǒng)的月產(chǎn)能將從500臺(tái)提升到1500臺(tái)，將成為國(guó)內(nèi)同行中功能最全，產(chǎn)能最大的燃料電池生產(chǎn)商。

從2016年開(kāi)始，百應(yīng)能源與青年汽車(chē)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開(kāi)發(fā)的裝有氫燃料電池的物流車(chē)、城市公交車(chē)相繼投放市場(chǎng)，貨運(yùn)、客運(yùn)車(chē)不燒油、不用電變成現(xiàn)實(shí)。

隨著美國(guó)安思卓、江蘇清能、加拿大星動(dòng)新能源等10余家氫能企業(yè)的相繼落戶，如皋開(kāi)發(fā)區(qū)將形成年產(chǎn)6000套燃料電池系統(tǒng)的能力，產(chǎn)業(yè)化水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

氫能產(chǎn)業(yè)迅速崛起，如皋開(kāi)發(fā)區(qū)借力“聯(lián)合國(guó)氫經(jīng)濟(jì)示范城市項(xiàng)目”的實(shí)施，推進(jìn)氫能小鎮(zhèn)建設(shè)，再一次超前布局，加速?gòu)募夹g(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化再到全面商業(yè)化的進(jìn)程。

百億氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑千億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，如皋開(kāi)發(fā)區(qū)順勢(shì)打造中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)城。

掌握領(lǐng)先技術(shù)，落戶重大項(xiàng)目

7月5日，位于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的江蘇陸地方舟新能源車(chē)輛股份有限公司，純電動(dòng)大巴剛剛下線就被一輛貨車(chē)運(yùn)走。之所以搶手，緣于與汽油車(chē)相比，使用成本只有五分之一，維護(hù)成本僅十分之一。這種大巴一次充電可行駛250公里，每百公里才花費(fèi)20元，且沒(méi)有噪音，綠色環(huán)保，是企業(yè)接送員工用車(chē)的最佳選擇。

陸地方舟公司是早期落戶如皋開(kāi)發(fā)區(qū)的企業(yè)之一，由深圳陸地方舟集團(tuán)投資設(shè)立，重組原如皋客車(chē)總廠的汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，從事新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)，一期項(xiàng)目投資13.6億元，憑借自主創(chuàng)新能力，在純電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵領(lǐng)域取得200多項(xiàng)專利。去年，又有近20款新能源車(chē)被列入工信部節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣目錄，已經(jīng)形成年產(chǎn)新能源客車(chē)、物流車(chē)各1萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。

在陸地方舟西邊一墻之隔的就是賽麟汽車(chē)龐大的基建工地，23萬(wàn)平方米新廠房矗立在希望的田野上，8萬(wàn)平方米的總裝車(chē)間里，距離地面10米高的空中，電弧光閃爍，施工作業(yè)人員正在緊鑼密鼓地忙碌著，他們有的站在升降機(jī)上焊接壓縮空氣管道，有的在安裝運(yùn)送車(chē)身進(jìn)入裝配線的回字形“空中小車(chē)”。

總投資178億元的賽麟汽車(chē)項(xiàng)目是省重大項(xiàng)目，分三期實(shí)施，目前投資60億元的一期工程，23萬(wàn)平方米廠房主體工程基本結(jié)束，進(jìn)入沖焊涂裝四大工藝設(shè)備安裝階段，年內(nèi)投產(chǎn)，純國(guó)產(chǎn)的高性能跑車(chē)、SUV將在此下線，并開(kāi)啟中國(guó)本土生產(chǎn)汽車(chē)批量直銷(xiāo)歐美的先河，建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可新增銷(xiāo)售700億元。

在陸地方舟東側(cè)，一墻之隔的是投資16億元的龍能科技項(xiàng)目，年產(chǎn)3萬(wàn)噸高端鋰離子二次電池材料，將產(chǎn)能從1億瓦時(shí)擴(kuò)大到20億瓦時(shí)。投資方是“千人計(jì)劃”專家美籍華人黃碧英博士，他創(chuàng)辦了珈偉龍能固態(tài)儲(chǔ)能科技如皋有限公司，推出國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)使用的獨(dú)家產(chǎn)品——類(lèi)固態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池，一次性充滿電只需5分40秒，充電時(shí)間是普通電池的十分之一，使用壽命是普通電池的8倍，裝配到國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的乘用車(chē)、物流車(chē)上一炮打響。生產(chǎn)項(xiàng)目2017年當(dāng)年開(kāi)工當(dāng)年投產(chǎn)，今年接單6億多元。到2021年，黃博士旗下的兩家企業(yè)將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售80億元。

引進(jìn)高端人才 崛起綠色產(chǎn)業(yè)

如皋開(kāi)發(fā)區(qū)求賢若渴，打造國(guó)際化人才新高地，郭孔輝、楊裕生等5名院士加盟支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，5名“千人計(jì)劃”專家、15名省“雙創(chuàng)人才”、29位海歸人才到開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。21家企業(yè)設(shè)立上海科技研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心，國(guó)有公司在上海成立金皋科技孵化中心，打通了滬皋人才雙向交流機(jī)制。

深耕新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈，背后推手就是如皋開(kāi)發(fā)區(qū)整體聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)品推廣創(chuàng)新求變的高招迭出，他們不僅打破產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、體系創(chuàng)新、模式創(chuàng)新的分散局面，還創(chuàng)造性地推出供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，解決企業(yè)“金融血液”供應(yīng)不足的難題。通過(guò)力推間接融資與直接融資業(yè)務(wù)，吸引40余億元資金助推產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)，設(shè)立5支產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，參與6家企業(yè)股權(quán)投資，促進(jìn)賽麟汽車(chē)等重大項(xiàng)目落戶，推動(dòng)陸地方舟、吉利（康迪）等5家企業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻番，南通百應(yīng)等3家企業(yè)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。

打好“組合拳”，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的提升，用好政府的“有形之手”，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)向高端攀升，浙江青年投資建成年3萬(wàn)臺(tái)的國(guó)內(nèi)最大氫動(dòng)力新能源汽車(chē)生產(chǎn)線，成為燃料電池汽車(chē)的翹楚。吉利康迪、青年亞曼等6家具備整車(chē)制造能力企業(yè)和延康汽配、創(chuàng)源電化學(xué)等近30家關(guān)鍵零部件企業(yè)紛紛入駐，如皋開(kāi)發(fā)區(qū)成為國(guó)家火炬如皋新能源汽車(chē)特色產(chǎn)業(yè)基地、示范型國(guó)家國(guó)際科技合作基地，去年整車(chē)產(chǎn)能達(dá)到26萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)300億元，在連續(xù)兩年翻番基礎(chǔ)上2017年實(shí)現(xiàn)60%以上增長(zhǎng)。

去年，如皋開(kāi)發(fā)區(qū)在全國(guó)219家國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中綜合排名第32位，較2016年前進(jìn)13個(gè)位次。《考核評(píng)價(jià)結(jié)果通知書(shū)》中說(shuō)，該區(qū)“綜合發(fā)展水平突出，特別是在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)環(huán)保等方面，處于全國(guó)領(lǐng)先水平。”

如皋市委常委、開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記馬金華說(shuō)：“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，我們開(kāi)發(fā)區(qū)將一如既往地加大扶持培植力度，力爭(zhēng)到‘十三五’末，形成80萬(wàn)輛產(chǎn)能、全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超千億的規(guī)模，讓綠色產(chǎn)業(yè)造福人類(lèi)。”