近日,位于白鶴灘水電站壩后高程692馬道的7號“冰柜”——冷水機組安裝完成后,已達到正常運行標準。這標志著左岸大壩二期冷水機組投入正式運行,預示著壩后高程603部位的5臺冷水機組開始上移。
高程692馬道整體寬度不足6米,冷水機組安放位置纜機無法夠到。受道路制約,大噸位吊車亦無法到位,加之冷水機主機集裝箱偏長,在狹窄的馬道上只能用起重量25噸的輪胎式吊車慢慢移位至目標位置。通過兩天時間的移位調整、固定,7號冷水機組終于平穩的坐落在了高程692馬道靠山側的鋼結構支架上。馬道另一側約70度的斜坡面上,一塊總面積約12平米的鋼結構平臺成為冷水機組專用變壓器開關站基礎。緊張的管路安裝也已基本完成。因后期還需在該部位安裝7臺冷水機組進行并聯,故此次安裝的管路必須滿足后續并聯的所有冷水機組的運行要求。根據流量,兩趟冷卻水供水管采用了DN400的管子,一趟回水管采用了DN600的管子,焊接完成后還要對所有的管路進行海綿保溫材料包裹加以隔熱,以最大限度的的減少冷卻水溫度的回升,滿足倉內混凝土溫控的需要。
隨著高程692冷水機組的正常運行,高程603部位2臺冷水機組上移工作已經開始。至此,高程618以上壩面混凝土冷卻得到了切實保障。根據白鶴灘水電站大壩混凝土澆筑計劃,預計至9月份高程603平臺剩余的3臺冷水機組全部上移完成,屆時,冷水機組的上移工作將全部完成。
冷水機組被工人親切的稱為“冰柜”,它利用電作為動力源,氟利昂制冷劑在蒸發器內蒸發吸收被冷卻水的熱量進行制冷,從而制取7~12攝氏度的冷卻水,是大壩溫控的重要手段。
7月,白鶴灘工區已全面進入高溫天氣,7臺“冰柜”的到位將進一步保證大壩溫控工作的穩步開展,進一步保障白鶴灘水電站建設。
責任編輯: 江曉蓓