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號外!9月3日成品油調價 汽柴油價格或將上調破8

2018-08-31 10:32:14 百家號

炎熱的夏天終于過去了,天氣逐漸轉涼,有車一族也不用擔心開空調產生高油耗的問題了,油耗再節約也不能省下幾個錢,油價要下調才是王道,油耗降低,油價漲了,也是白忙活,新一輪成品油價格調整已經勢在必行了,上漲趨勢明顯,買車容易,養車難,有車一族也直呼開不起車,9月3日將開啟新一輪國內成品油調價,汽柴油價格可能上調90元/噸!

關注油價的朋友應該都知道,今年油價已經上漲9次了,對,你沒有看錯,油價持續走高,讓有車一族倍感壓力,從9月3日24時開始,成品油價將繼續上調,在8月份的時候,油價在期盼中出現了一次50元/噸的跌幅,但是好景不長,在新一輪調整之后,柴油、汽油上調金額或為65元/噸左右。

預計這才油價調整來勢洶洶,有車一族一定要挺住了,油價在下跌之后肯定會迎來大漲,其實這也是沒有辦法的事情,因為目前石油產業都存在供應缺口問題,國際原油價格就存在波動并呈現上漲趨勢,受到大環境的影響,國內油價已經上漲至60元,并且突破50元紅外線,更加增大了上漲的可能性。

從國際上來看,伊朗不僅是石油產出大國,同時也是石油供應大國,全球大約2.5%的石油都是出自伊朗,在8月初,由于美國對伊朗采取制裁,于是全球原油供應短缺,由美國為首的一些歐洲國家停止從伊朗進口原油,預計在2019年,伊朗原油出口量將下降到100萬桶/日以下。但是,這個數據只是猜測而已。

除去以上伊朗原因之外,這次油價大漲根本原因是美油服貝克休斯公布的最新數據,根據數據顯示,從8月29日之后,美國活躍鉆井數降低,從原本的11座達到了849座,這也是美國鉆井近年來最大單周降幅了,這預示著美國原油產量將下降。

再回到國內市場,在8月中旬的時候,油價也適度回調,但是由于外采地煉成本高企的原因,柴油和汽油價格還是居高不下,在利好消息的狀態下,汽柴油價格出現輕微反彈,國內批發價格上漲也是因素之一,對零售市場造成壓力,于是銷售優惠盛行并且幅度大,于是民營加油站利益不高,甚至是虧損的現象。

大家對于目前國內油價有怎樣的看法呢?估計都是一個字“貴”,油價高,但是加油站的利潤率卻不樂觀,降至今年最低位,國內油價也經歷了幾次下調和大跌,但是地煉行情卻沒有絲毫下降的趨勢,接下來成品油旺季即將來臨,柴汽油批發價格或將迎來一個小高峰,加油站利潤也將繼續下跌吧。




責任編輯: 江曉蓓

標簽:成品油調價