當下，進行能源轉型、走綠色發展道路已經成為全球共識，海上風電則是推動這一戰略早日落地的重要力量。對中國來說尤其如此，我國沿海11個省份的GDP約占全國的一半，總能耗也占全國的一半左右。對于這些地區而言，海上風能資源豐富，電力消納能力強，大力發展海上風電將是加快能源轉型進程的重要手段。

海上風電距離用電負荷近，適合大規模開發

目前，我國海上風資源主要分為三類。I類風資源區主要分布地區在福建地區，其風速大致在9m/s左右;II類風資源區主要分布在浙江、廣東等地，其風速均大于7m/s;III類分資源風資源區主要分布在江蘇以北地區90米高度處，其風速在7m/s左右。可以看出，我國近海風能資源豐富，東部沿海水深2~15米的海域面積廣闊，特別是江蘇等地沿海、灘涂及近海具有開發風電的良好條件。

與陸地風電相比，海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20%~40%，還具有不占地、風速高、沙塵少、電量大、運行穩定以及粉塵零排放等優勢，同時能夠減少機組的磨損，延長風力發電機組的使用壽命，適合大規模開發。此外，海上風電可以有效減少電力運輸成本。由于海上風能資源最豐富的東南沿海地區，毗鄰用電需求大的經濟發達地區，可以實現就近消化，降低輸送成本。

政策助力海上風電快速發展

在政策層面上，國家能源局于2016年11月16日印發的《風電發展“十三五”規劃》確定了“開工建設規模達到1000萬千瓦，累計并網容量達到500萬千瓦以上”的2020年發展目標，而國家能源局和國家海洋局2016年12月29日下發的《海上風電開發建設管理辦法》則以簡政放權為抓手，優化了海上風電項目的管理制度。2017年，海上風電得到大力發展，國家出臺多項政策鼓勵發展海上風電，并走出國門開始與國外共同開發海上風電資源。多項海上風電政策的發布將進一步促進海上風電的建設與發展。

海上風電裝機迅速增長，多個項目正在開工建設

2013-2017年，我國海上風電機新增容量和累計容量呈逐漸擴大的趨勢。2017年，新增裝機319臺，新增裝機容量達到116萬千瓦，同比增長96.5%。累計裝機達到279萬千瓦，其中，累計裝機容量在20萬千瓦以上的開發企業有國能投、國電投、華能集團和三峽集團。這四家開發企業的海上風電裝機容量占全國海上風電裝機總容量的67.4%。

在項目開發方面，江蘇、福建、浙江、遼寧、河北等地的一批海上風電場實現并網發電，還有多個項目獲得核準或者進入施工階段。其中，僅三峽集團在國內建成投產的項目裝機容量就超過了21萬千瓦，在建和核準擬建的項目裝機容量則達到68萬千瓦左右。在有利條件的刺激下，2016年，我國海上風電新增裝機59.2萬千瓦，并以162.7萬千瓦的累計裝機一舉超越丹麥，成為全球第三大海上風電市場。

未來一段時間，海上風電還有望進一步提速。這種情況下，要保障我國海上風電又快又好地發展，仍有一些隱憂必須盡快排除。首先是政策環境需要優化;其次是必須強化創新力度，加強全產業鏈的創新，借助數字化技術等手段提升整機性能和可靠性，提高施工、運維和管理效率;最后還需要高度重視樣機測試、認證工作。對于海上風電而言，一旦批量安裝后出現問題，將會付出慘重的代價。因此，必須扎實推進前期工作，遵循先安裝樣機再批量安裝的原則，做好認證測試。