武漢首批氫燃料電池動力公交車28日在中國光谷武漢東湖新技術開發區359路公交線路試運行，武漢首座加氫站同步啟用，標志著武漢市氫燃料電池動力公交車全面進入商業化示范運行新階段。

359路公交線由武漢左嶺大道至未來三路，全長約12公里，設16個站點。位于359路終點站附近的加氫站，日加氫能力300公斤，可滿足約50臺公交車的加氫需求。氫燃料電池公交車每次加氫僅需幾分鐘，續航里程在400公里以上，車輛行駛中不產生污染物，只排放純凈水級別的水，實現零污染。

武漢地質資源環境工業技術研究院相關負責人介紹說，武漢首批投運的兩臺氫燃料電池動力公交車去年12月28日在東湖新技術開發區發布后，經過不斷調試、改進優化，車輛各項指標進一步完善，產品性能大幅度提升。

武漢市首座加氫站核心設備由武漢中極氫能源發展有限公司聯合中國石油湖北公司、成都華氣厚普機電設備股份公司共同研發制造，實現了加氫站設備的集成化、智能化。在加氫站終端，中極氫能與中石油合作，利用加油加氣站改擴建加氫站，有效利用城市土地資源，實現快速推廣，計劃在未來5年內建設投產100座加氫站。