今年,烏魯木齊鐵路局將加快新疆鐵路15個在建項目建設(shè),計劃新線和既有線改造投產(chǎn)運營1273公里,193.4億元的鐵路投資額再次刷新紀(jì)錄。
記者6月8日從烏鐵局了解到,2009年,新疆鐵路在已經(jīng)開工建設(shè)項目的基礎(chǔ)上,新開蘭新鐵路第二雙線、哈密至羅布泊鐵路、哈密至將軍廟鐵路、福海至富蘊鐵路等項目,在建項目達(dá)到13個;全年完成建設(shè)投資138億元,超年初計劃的15%,投產(chǎn)運營1000公里。
2010年,烏魯木齊鐵路局?jǐn)M開工、在建項目總數(shù)達(dá)到15個,蘭新線安北到阿拉山口、南疆線從吐魯番到喀什,全局既有線將全面進(jìn)行電化改造;烏魯木齊樞紐、哈密樞紐、吐魯番站、庫爾勒站都將進(jìn)行大規(guī)模的站場改造,南疆線“平改立”進(jìn)入攻堅階段;克拉瑪依、石河子、和田三個地市級現(xiàn)代化客運站房將在年內(nèi)建成,開通喀和鐵路、烏西至阿拉山口等4條線路。新線和既有線改造將投產(chǎn)運營1273公里,建設(shè)投資達(dá)193.4億元,是“十五”期間完成投資總和的6倍多,比2008年投資計劃翻了兩番。
責(zé)任編輯: 張磊