近日，全球第六座投入商業運營的海上風電場——瑞典Utgrunden海上風場完成全部拆除工作，宣告正式退出歷史舞臺。

Utgrunden風場于2000年投入商業運營，最初由沃旭(Ørsted)開發建設，2006年被瑞典大瀑布公司收購并運營。風場共安裝了7臺Enron Wind 1.5MW風力發電機，總容量10.5MW，至今已運行18年。風機葉輪直徑70米，輪轂高度65米，安裝在波羅的海瑞典厄蘭島附近，采用單樁基礎。

風場退役的主要原因是風機已經超過了設計使用壽命。丹麥海上風電運維公司Ziton承擔了本次拆除任務，利用自升式平臺船進行拆除工作，并采用了特有的切割技術移除海底單樁基礎，大大提高了風場拆除效率。

已拆除海上風場盤點

提起陸上風場拆除，大家接觸的可能很多，但對于發展年限不長的海上風電來說，鮮有拆除案例。如果小編沒有記錯的話，這應該是世界上第四座被拆除的商業化海上風場，前三座分別是：

1. 瑞典Yttre Stengrund 10MW海上風電場。這也是世界上第一個被拆除的商業化海上風場。該風場位于瑞典南部，于2001年正式投入運行，2015年底開始拆除，總計運行了14年。風場安裝了NEG Micon公司5臺2MW風機。拆除的主要原因是零部件的采購難度大，并且需要對送出電纜進行更換維持運行。

2. 本號曾經報道過的荷蘭第一座海上風場Lely。該風場于1992年建成，2016年退役，總共運行22年。項目離岸距離800米，水深4米，安裝4臺Nedwind公司生產的500kW兩葉片風機。拆除原因是2014年12月，其中一臺風機輪轂和葉片脫落，并且其它三臺風機也存在類似風險。

3. 世界上第一座海上風場丹麥Vindeby。它于1991年建成，2017年正式退役，總計運行25年。Vindeby海上風電場由11臺450kW風電機組組成，總裝機容量5MW，這些機組均由Bonus Energi(現西門子歌美颯)提供。自1991年投運以來，累計發電243GWh。值得一提的是，拆除的風機葉片將用于丹麥科技大學DTU RISø實驗室的研究項目，還有一臺機組將在修復后成為丹麥能源博物館的展品。

早期的海上風場多數是小規模的示范項目，離岸距離近，項目位置海水淺，風機單機容量小且基本已經停產。但只要經濟上可行，一般業主還是希望這些項目能繼續運轉。

海上風場退役方案

一般來講，對于即將退役的風場有三種可選擇方案：

一是更換部分設備繼續發電。利用原有的塔架和基礎，只更換傳動系統和葉輪，增加發電量。

二是風場設施全部更換后繼續發電。用新的、單機容量更大的設備替換舊的風機和配套設施。

三是完全退役。

做出以上判斷取決于各種因素，包括項目的規模和類型、離岸距離、風資源、法規政策、電價、運營成本以及原有基礎設施可以重復使用的程度等。當然，如果重新發電，其盈利能力評估也至關重要。

各國政府對海上風場拆除要求

雖然各國政策不同，但一般都要求退役的風場設施全部移除，且場址海床恢復到建設前的原始狀態。對于單樁基礎，是完全從海床中拔出還是只截斷海床以上的部分，需根據項目情況具體分析，但主要還是取決于拆除工作對海洋環境的影響。對于場內海纜、外送海纜和其它設施的拆除也同樣需要謹慎評估，比如在防沖刷保護設施上已經有很多的海洋生物定居，不宜直接移除。

目前，歐洲各國在審批海上風電項目時都要求投資方提供完整的拆除方案，作為審批通過的前置條件，并且需要隨著政策的變化、技術進步和成本情況作出調整。

由于風場退役的成本高昂，政府一般要求風場開發商提供財務擔保，比如在風場壽命期內支付退役擔保金，債券或信用證等。由于目前退役的風場比較少，所以退役成本也往往容易被低估。

根據DNV GL的研究和預估，海上風機的退役成本大約在20萬歐元/MW到50萬歐元/MW之間，相當于安裝成本的60-70%。成本下限對應的是早期離岸較近、水深較淺的風機;成本上限代表目前新建離岸較遠、水深較深的風機。

其實，控制風場退役拆除成本最好的方法就是從設計風場之初就開始關注該問題，以便于后期拆除時更加便捷，經濟。