10月8日下午18時18分，水電五局承建的岷江犍為航電樞紐工程二期三段圍堰施工現場，機械轟鳴，隨著最后一車石料倒入大江合龍龍口中，成功實現截流，標志著岷江犍為航電主體工程提前計劃27天進入三枯施工階段。

岷江犍為航電樞紐工程位于四川省岷江干流下游河段，壩址位于樂山市犍為縣城上游約3公里處。樞紐工程總庫容2.27億立方米，總裝機容量為500兆瓦，為河床式水電站，閘壩式擋水建筑物，Ⅲ級船閘（單級）通航1000噸級船舶，工程主要建筑物采用“一字型”布置型式，廠房和船閘分岸布置。公司承建了該航電樞紐左岸廠房和右岸18孔泄水閘壩段、泄水閘與船閘連接重力壩段、右岸臨時施工主干道、塘壩溝排水處理及防護工程，施工導流二期一段和二期三段導流圍堰、丁壩等。右岸18孔泄水閘工程分為兩個枯期、兩個汛期施工，其中，2018年6月至2018年11月為二汛，2018年11月至2019年5月為三枯。三枯施工階段是本工程的一個關鍵階段，將完成全部的閘墩、預制梁安裝、消力池、海漫、4孔啟閉機排架等主體工程施工，三枯施工階段結束后主體工程基本施工完成，僅剩余部分啟閉機排架、壩頂鋪裝等少量工程項目。此次截流是從二汛順利轉戰三枯的關鍵。

二期三段圍堰及上游丁壩于2018年9月20日開始進占。在圍堰進占過程中，工區陰雨天氣不斷，河道過流流量最高達4670立方米每秒，日平均流量達3100立方米每秒，較往年同期水量增長20%，再加上現場圍堰進占所需的大粒徑石料匱乏；與相鄰標段施工交叉干擾，作業空間狹小，場地布置受限；所處航道水域情況復雜，施工期間不停航等因素，大大增加了施工難度和安全風險。為了順利完成截流目標，項目部精心組織，優化施工方案，加固施工道路，提前組織好人員、協調好設備、材料，做好安全技術交底；制定項目班子帶班制度，24小時盯防，成立調度室，統籌現場調度，合理調配資源；做好圍堰防滲處理，定期對圍堰軸線及圍堰體型進行測量校核；做好水雨情監測，制定《遇超標洪水應急預案》，安排專職人員進行安全巡邏檢查，確保險情發生時能及時解決，安全度過。同時，成立岷江犍為航電樞紐主體工程水上安全維護領導協調小組，在施工水域拋置航標指示燈，為過往船只指出安全通航的航道，在施工水域的上、下游掛設警示牌、宣傳牌讓過往船只了解施工情況，確保通航安全。經過18天晝夜奮戰，二期三段圍堰共填筑泥巖開挖料13.2萬立方，提前27天完成截流任務。

圍堰成功截流后，右岸18孔泄水閘正式進入三枯施工階段，為項目部早日完成三枯階段施工任務和主體工程施工奠定了堅實基礎，下一步，項目部將按照計劃，精心施工，確保高標準、高質量地完成履約，樹立電建品牌，造福一方。