“十二五”期間，中國海上風電發展較為緩慢，到2015年末，海上風電累計裝機為103萬千瓦，遠低于之前規劃的目標，主要原因是技術尚有待完善，海上安裝成本也較高，按照海上風電標桿電價折算，開發海上風電的經濟性不強，企業積極性并不高。

進入“十三五”，隨著海上風電政策支持力度加大，設備及安裝成本降低以及配套產業日漸成熟，海上風電正迎來加速發展期。

據前瞻產業研究院發布的《中國海上風電行業市場前瞻與投資規劃分析報告》數據顯示，2016年，我國海上風電裝機實現大幅度增長，海上風電新增裝機為59萬千瓦，同比增長64%，至2016年底，我國海上風電累計裝機容量為1.63GW。根據我國《可再生能源發展“十三五”規劃》，截至2020年，我國海上風電開工建設目標規模10GW，確保并網5GW。要達到規劃的并網容量目標，2017-2020年海上風電機并網容量復合增長率將達到32%。

目前，國內單體容量最大的海上風電項目——中國廣核集團陽江南鵬島40萬千瓦海上風電項目首個風機沉樁15日完成，這是該項目自5月10日陸上集控中心開工后迎來的又一個重大工程節點，也標志著該項目海上主體工程建設正式拉開序幕。該海上風電場總容量40萬千瓦，是國內目前最大的單體海上風電項目。

近兩年來，在政策推動下，我國棄風限電情況大幅改善，2017年全國棄風率為12.0%，較2016年下降了約5個百分點。今年上半年，全國棄風電量182億千瓦時，同比減少53億千瓦時，全國平均棄風率8.7%，棄風限電現象進一步持續改善。此外，近期國家發布平價試點項目和競價上網新政，逐步試水平價上網，通過提高風電項目消納能力、優化投資環境等途徑，可有效對沖上網電價下降造成的收益率下行壓力，有利于提升風電產業競爭力，刺激裝機復蘇。