據國網湖北省電力公司宜昌供電公司13日消息，三峽秭歸旅游母港岸電工程11月開始試運行，目前試運行系統設備和電氣設備運行穩定，為三峽壩區岸電示范區建設，推進長江流域岸電設施全覆蓋奠定了基礎。

岸電技術即用岸基電源替代柴油機發電，直接對各類進港停靠船舶供電，以減少船舶在港口停泊期間的污染排放。

據統計，三峽壩上壩下每年有14萬艘次船舶待閘，存在中華鱘等珍稀動物的生存繁殖受到威脅、柴油泄漏造成水質污染、船只停泊高油耗成本等系列問題。

三峽秭歸旅游母港岸電工程投資2100萬元人民幣，岸電總容量7500千伏安，可同時為6條躉船、12個萬噸級泊位停靠的游輪提供清潔能源，滿足船舶在靠泊期間生產、生活等用電需求，減少船舶靠港待泊期間，因柴油發電造成的大氣污染，有效保護長江生態環境。預計年替代電量1200萬千瓦時，可替代燃油3060噸。

三峽秭歸旅游母港地處三峽工程壩上庫首，是三峽壩區停靠船舶數量最多、岸電接入難度最大港口。電力部門采用10kV斜坡道遠距離岸基供電系統，解決了碼頭坡道長、水位落差大、低壓大容量遠距離岸基供電難題。此項技術的突破為三峽大壩上游及國內水位落差較大的河流岸電接入提供了樣板。同時，完成后完全建成后可同時為6條躉船、12個萬噸級泊位停靠的游輪提供清潔能源。

今年6月，交通運輸部、國家能源局、國家電網有限公司聯合提出，加快推進三峽壩區岸電建設工作，將其打造成長江流域岸電設施建設的示范樣板，為推進長江流域岸電設施全覆蓋奠定堅實基礎。

截至目前，國網湖北省電力有限公司推動宜昌市完成29個港口碼頭岸電改造，到今年年底，宜昌將完成全市71家經營性碼頭規范性港口岸電設施建設，實現港口岸電全覆蓋。