在荷蘭阿姆斯特丹舉行的2018年國際直升機技術研討會(Helitech International 2018)上，一名行業專家向與會者表示，全球海上風電市場正經歷指數式增長，為直升機運營商提供巨大的機遇。

離岸風電咨詢公司高級主管哈立德•卡姆哈維(Khalid Kamhawi)表示:“離岸風電行業是一個可行且可持續發展的行業，投資這個行業就等于投資于未來。”

據卡姆哈維介紹，2015年安裝的海上風力渦輪機生產了4千瓦的能源。到2030年，這一數字將增長到1億千瓦。其中大部分將由歐洲的風力發電場提供，預計到2030年將提供6000萬千瓦的電力。

這種功率輸出的飛躍是由于渦輪能力的提高以及風力發電廠數量的增加。風力渦輪發電機是一種將機械動能轉化為電能，正以每年6.5%的速度增長。卡姆哈維說，到2030年，這種發電機的發電量將達到18到20兆瓦。

隨著風力發電廠的規模和使用渦輪機的數量越來越大，擁有一個強大且完善的維護系統將變得越來越重要，直升機可以在操作和維護期間提供支持，這將為直升機運營商提供很多的機會。

雖然海上風電場提供的能源目前每兆瓦/小時成本仍相當昂貴，但正在急劇下降。卡姆哈維說，他預計三年內將達到與核能相當的價格，在五年內和天然氣一樣便宜。

卡姆哈維說，在未來5到10年里，風力發電廠可能會保持在離海岸足夠近的地方，這樣產生的電力就可以直接送到岸邊。之后，將開始開發更多的大型油田，這是由人工維護平臺和超級變電站連接在一起的。卡姆哈維說，直升機可以在風力發電場的整個生命周期中使用，從最初的勘探到建造到維護，都可以為直升機行業提供大量的工作機會。

如果直升機行業能夠與海上風電運營商盡早接觸，并及早了解他們的運營和維護流程，就能夠獲得更多的機會。