1月23日晚間，中海油（00883.HK）公布新一年的經營策略和發展戰略。2019年，中海油計劃增加資本開支，而油氣增儲上產、數字化轉型以及探索海上風電將是工作要點。

“公司今年將穩步推進油氣增儲上產，加快數字化轉型，追求綠色低碳、清潔環保的發展模式，扎實推動高質量發展。”中海油首席執行官袁光宇在新聞發布會上表示。

2019年，中海油資本支出預算總額為人民幣700億元-800億元。其中，勘探、開發和生產資本化支出分別占約20%、59%和19%。

為達到增儲上產的目標，中國海域的資本支出將大幅上升，占整體預算的62%。

產量目標方面，2019年，中海油凈產量目標為480-490百萬桶油當量，國內及海外占比分別為63%和37%。這一目標與其2018年完成的產量情況基本持平，據中海油首席財務官謝尉志介紹，2018年的凈產量預計將達475百萬桶油當量。展望2020年和2021年，凈產量目標分別為505-515百萬桶油當量和535-545百萬桶油當量。

“目前所披露的產量指引是根據現有的產量資源評估后有把握實現的目標，但不僅限于此，還要獲取新的資源，如在國內加大勘探開發的力度等。”中海油管理層表示。

中海油預計，今年有6個新項目投產，此外計劃鉆探173口勘探井，同比增長5.5%。

需要注意的是，在此次新聞發布會上，中海油提出將探索海上風電業務，以配合全球能源行業低碳發展趨勢。

“海上風電是在諸多清潔能源之中跟公司業務契合度最高的，中海油是以海上作業為主的，有很多的經驗、能力以及施工的作業裝備都可應用到海上風電的業務中，而在國際石油公司中已有發展海上風電業務的先行者。”中海油管理層對于海上風電業務的探索頗具信心。

據悉，目前中海油正在著手進行第一個海上風電項目，而與前述行業先行者之間的共同探討、信息交換等工作正在進行，未來不排除開展國際合作。

中海油管理層表示，關于數字化以及智能化，基于此前積累的帶昂勘探開發的資料完善數據庫，對未來勘探研究、開發策略形成指導，同時也會利用人工智能技術對海上作業提供遠程支持。通過智能油田以及云平臺的建設，探索業務數字化創新。

第一財經記者在此前采訪過中了解到，建立海上無人平臺的優勢在于降低投資、減少人工成本。通過相關技術實現的遠程操控，可以減少海上平臺的生活模塊，節省甲板面積以及用鋼量，更近一步地能夠減少海上平臺的人工成本，與之對應的飛機、物資供應船等資源也可減省。

“從2017年到現在，油價在50美元~70美元/桶的區間浮動，但都不會對公司的勘探開發力度產生影響，因為我們有成本優勢。”中海油管理層稱公司是行業桶油盈利成本具有競爭力的公司并有信心鞏固成本。

1月22日，發改委舉行新聞發布會，表示我國天然氣消費自去年11月進入供暖季以來，呈現“起點高、增速快、持續高位運行”的特點。

根據卓創資訊統計，2018年我國天然氣表觀消費量預計可達到2751億立方米，同比大增15.8%，預計2019年天然氣市場供需將繼續保持緊平衡狀態。2019年環保政策還將繼續拉動我國天然氣需求快速增長

為了順應上述趨勢，中海油也表示堅持“油氣并舉”，并加大天然氣的勘探開發力度。

“從行業趨勢來看，很多公司天然氣占比約達4~5成，中海油的占比為兩成，還有很大空間。”中海油管理層表示。