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新能源補貼轉向充電運營 實施細則有望很快出臺

2019-02-21 16:47:56 央視網

央視網消息:針對充電站建設和運營當中存在的問題,日前有消息稱,國家各部委已經溝通意見,今年的新能源地方政府補貼將不再是直接對汽車補貼,而是轉向補充電運營,并要求地方政府出臺詳細的實施辦法。

丁美霞是深圳一家充電樁企業負責人,她告訴記者,雖然目前深圳市政府已經出臺了相關的充電基礎設施補貼政策,但是具體明細沒有一一明確。公司在申請補貼的過程中,遇到不少困難。

深圳某新能源科技公司副總經理 丁美霞:我們在提供資料的過程當中,一些證明文件周期拉得比較長,必須要出具一個第三方的現場勘測檢測報告,但是這個第三方也沒有說很明確。

除了補貼細則問題,也有不少充電樁企業表示,充電樁廠站前期投入大,回報周期長,容易造成企業現金流非常緊張。

深圳某新能源科技公司副總經理 許遵銘:這個站前期投資就超過1000萬,而一個月的服務費收入,除了開支外,基本上就是一二十萬,而資金成本的壓力就很大。希望現有對建設的補貼以外,在運營上面進行電費的補貼。電費上面,適當的降一點價格。

其實,在2018年,北京、上海、廣州、海南等地都已頒布充電樁運營補貼政策,對于充電設施建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量的補貼標準,不少企業呼吁地方政府出臺詳細的運營補貼實施辦法。

深圳某新能源公司運營部場站科科長 丁強志:把運營商接到統一的政府平臺,政府來統一監管充電電量,按照每度電補貼多少錢的一個方式來進行補貼。




責任編輯: 中國能源網