北京時間3月4日消息,據(jù)electrek網(wǎng)站報道,在特斯拉宣布將逐步把所有的銷售活動搬遷至網(wǎng)絡之后,該公司從美國當?shù)貢r間3月3日起開始關閉首批門店――未來幾周還會有更多門店陸續(xù)關閉。
在上周發(fā)給員工的一封電子郵件中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(ElonMusk)表示,特斯拉正在對其銷售和營銷努力進行評估,并將在未來幾周開始關閉門店。
知情人士透露,特斯拉已經(jīng)通知數(shù)十家門店(主要在加州和美國)的員工,他們應該給客戶打電話,重新安排試駕以及在門店的預約事宜,因為他們即將關閉門店。
特斯拉只向員工透露了一些信息,目前還不清楚哪些門店將被關閉。外界預計,本周一將透露出第一波被關閉門店的完整名單。
一些(特斯拉門店)員工被告知周一不用上班。但在接到進一步通知之前,他們將繼續(xù)領取工資。
上周末有媒體報道了特斯拉大幅削減零售員工薪酬的消息。其中一些員工覺得,特斯拉試圖通過在過渡期削減薪酬來解雇自己。
太陽能業(yè)務
特斯拉突然決定關閉其在全球的大部分門店,這給其太陽能部門的未來亮起了紅燈。在2016年一項有爭議的交易中,特斯拉斥資26億美元收購了太陽能部門,但這一業(yè)務正在下滑。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆o馬斯克(ElonMusk)周四宣布,這家電動汽車制造商將關閉其在全球的“許多”門店,并努力在網(wǎng)上銷售汽車。這意味著,自去年6月馬斯克終止與家得寶(HomeDepot)的合作關系以來,這家公司還將失去唯一的銷售自家太陽能產(chǎn)品的零售店。
弗雷斯特研究公司(ForresterResearch)首席分析師弗蘭克o吉列特(FrankGillett)表示:“太陽能業(yè)務現(xiàn)在是特斯拉的繼子。他們已經(jīng)連續(xù)做出兩個決定,對太陽能業(yè)務造成沉重打擊,他們可能正在后悔終止與家得寶的合作關系。”
吉列特表示:“感覺(特斯拉)做得不夠深思熟慮,太匆忙了。從品牌和營銷的角度來看,這基本上會傷害他們。”
當特斯拉向負債累累的太陽能電池板銷售和安裝公司SolarCity發(fā)出收購要約時,該公司的股價已經(jīng)從歷史高點下跌了70%。馬斯克將這筆交易描述為“無需動腦筋”的交易,充滿了協(xié)同效應,客戶可以同時考慮購買汽車和太陽能系統(tǒng)。
隨著銷售Model3轎車成為特斯拉的首要任務,該公司的太陽能業(yè)務一直在萎縮。作為去年6月全公司裁員的一部分,特斯拉關閉了大約12家太陽能安裝設施。
特斯拉表示,其能源和太陽能產(chǎn)品在世界各地的銷售也將只在網(wǎng)上進行。該公司表示,目前大約75%的太陽能銷量是通過網(wǎng)絡或在其零售店之外產(chǎn)生的。
特斯拉的一位發(fā)言人表示:“大多數(shù)的住宅太陽能和Powerwall訂單是在我們的零售店之外發(fā)出的,包括在線銷售或通過推薦,我們相信這種向在線銷售的轉(zhuǎn)變,搭配著我們支持團隊的專業(yè)能源顧問,將給用戶帶來最佳的、無縫的用戶體驗。”
特斯拉表示,得益于銷售業(yè)務的精簡,其家用太陽能系統(tǒng)的價格在11月份下降了25%,平均節(jié)省了3000至5000美元。該公司表示,轉(zhuǎn)向在線銷售將帶來額外的成本效益。
結束與家得寶(HomeDepot)的合作,給特斯拉太陽能銷售業(yè)務帶來了較大的不利影響。在去年第四季度,該公司部署了73兆瓦的改進型太陽能系統(tǒng),比前一季度下降了21%,遠低于SolarCity2016年初一個季度的超過200兆瓦記錄。季度總能源發(fā)電和存儲營收環(huán)比下降了7%至3.37億美元。
除了銷售自有品牌和第三方太陽能電池板,特斯拉還銷售用于家庭和企業(yè)的儲能系統(tǒng),即所謂的“Powerwall”和“Powerpack”。特斯拉表示,幾乎所有僅限Powerwall的訂單都是通過網(wǎng)絡或某些第三方太陽能安裝商下單的。
特斯拉在其2018年年度報告中表示,由于設計上的變化,2016年馬斯克推出的太陽能屋頂瓦的安裝速度“緩慢”。與此同時,特斯拉位于紐約州布法羅(Buffalo)的太陽能工廠由于裝配線問題而停滯不前。
一位曾在1月被裁掉的前特斯拉太陽能產(chǎn)品銷售人員表示,70%的太陽能產(chǎn)品銷售線索來自家得寶。消息人士稱,特斯拉高層"沒有意識到"與這家大型零售商達成合作的重要性。
該消息人士稱:“如果你想大規(guī)模生產(chǎn),就必須瞄準客戶。太陽能產(chǎn)品還不夠吸引顧客。”
馬斯克表示,特斯拉仍將在人流量大的地區(qū)開設少數(shù)幾家門店,作為展示和信息中心,并提供能源產(chǎn)品的詳細信息。當客戶在特斯拉的網(wǎng)站上訂購汽車時,在配置過程中,他們會得到有關訂購太陽能或其他能源產(chǎn)品的信息。
今年1月,特斯拉表示,其“在把銷售渠道從以前的合作伙伴轉(zhuǎn)移到特斯拉門店,并培訓銷售團隊,以實現(xiàn)在銷售汽車的同時銷售太陽能系統(tǒng)”。但特斯拉的前太陽能產(chǎn)品銷售人員表示,特斯拉已經(jīng)把太陽能放在了次要位置。
今年1月離職的一名前銷售人員表示:“他們會告訴我們,公司的重點是Model3。Model3必須成功,否則就沒有公司。”
責任編輯: 江曉蓓