據(jù)外媒報道，阿姆斯特丹市宣稱，到2030年，其計劃用電動車替代所有的汽柴油車及摩托車。該計劃旨在解決該市不健康的、預(yù)警級的大氣污染問題。

目前，阿姆斯特丹有毒空氣污染程度已超過了歐盟限定的標(biāo)準(zhǔn)。2018年，荷蘭衛(wèi)生委員會（Dutchhealthcouncil）呼吁政府制定計劃，旨在解決阿姆斯特丹及鹿特丹等擁擠都市內(nèi)的大量二氧化氮有毒氣體及顆粒物。

荷蘭政府的目標(biāo)是用電動車或氫動力車來替代所有的污染車輛，包括轎車、客車、小船和摩托車。在未來十年內(nèi)，該計劃將分階段執(zhí)行，大致情況如下所示：

到2020年：

凡是2005年前生產(chǎn)的車輛，禁止在阿姆斯特丹市內(nèi)行駛。

到2022年：

凡是存在污染的客車及出租車，禁止在阿姆斯特丹市內(nèi)行駛。

到2025年：

所有存在污染的小船及機動自行車（mopeds）也在禁用之列。該市將新增電動車充電站，至少要達(dá)到2.3萬個。

盡管氣候活動家們大多都贊成該舉措，但部分團體卻擔(dān)心，該禁令將導(dǎo)致那些無力負(fù)擔(dān)電動車的窮困家庭造成不利影響。此外，RaiAssociation的反對意見最大，該汽車業(yè)游說團體爭辯道，該禁令將導(dǎo)致低收入家庭逼出該市。

然而，支持者們認(rèn)為，電動車的價格會愈發(fā)便宜，預(yù)計未來11年內(nèi)將穩(wěn)步下降。荷蘭政府還計劃提供津貼及停車許可，鼓勵駕駛員選用電動車。