2019年5月31日-6月2日，第四屆“全球海上風電峰會”將在中國廣東省陽江市舉辦。本屆峰會預計600人，主要圍繞海上風電發展政策與市場、大型海上風電機組技術、海上風電工程裝備、海上風電智能運維先進技術經驗、全球海上風電母港建設與港口經濟、中歐海上風電產業合作等主題進行探討。北極星風力發電網、電力頭條APP全程直播。直播合作會議，請聯系手機微信：13693626116。

下面是全球風能理事會戰略總監趙鋒先生的講話：

我們今天第二場主題是大兆瓦機組助力海上風電度電成本下降。在論壇開始前我會花十分鐘時間簡單介紹目前全球大兆瓦機型，尤其是海上風機的趨勢，結束后我們會邀請國內風電產業五家最大的海上風機制造商一起討論目前國內主機發展趨勢。

首先簡單自我介紹，我是趙鋒，今年3月份剛剛加入全球風能理事會，中國風電跟了十幾年，很高興今天有機會能站在這里主持論壇，GWEC是全球風電產業行業協會，包括全球領先的風電開發商、主機商、部件商和風電相關服務提供商，是全行業中最活躍的政策游說組織，特別在開發新興市場和海上風電方面起著行業先導作用。我們也是全球頂級風電省會的國際合作方，目前我們從今年開始推出自己全球風電產業數據平臺，這個平臺也是和我們CEO前FTI帶過來的，這個數據平臺目前在產業鏈的數據，歡迎更多的企業加入我們。

我們數據包括但不限于對于全球市場預測、政策分析以及全球供應方數據分析，還有主機商排名、開發商排名，在海上風電在一塊有海上風電報告、海上風電產業鏈，海上項目，還有運維、能源轉型風光補助、儲能，希望把這些數據分享給我們的會員。

這是4月中旬發布的2018年全球風電供應方數據，第一張幻燈片我想簡單介紹一下2018年全球風電海上，按新增裝機，總裝機量是3693兆瓦，西門子歌美颯新裝機依然排第一，上海電氣去年憑借中國海上風電強勁的勢頭，作為全球第二大供應商，從過去可以看到，十強里有五家中國企業是全球海上風電里面排前列的，除了上海電氣、金風、明陽等等，全球裝機23GW，累計裝機從市場份額來看，毋庸置疑現在是2家獨大，維斯塔斯、西門子歌美颯，占到超過70%以上的市場份額，排在后面的就是中國企業上海電氣。從整個大盤來看，累計裝機也有5家企業在里面，這是整個全球供應方局面。

目前海上風電的發展趨勢，在2017年之前，整個全球單機裝機平均功率5兆瓦以下，但是從2017年開始，歐洲單機裝機功率上來了，達到5兆瓦以上，趨勢還在繼續，2018年歐洲平均裝機功率已經大多7兆瓦，中國目前還是4兆瓦以下，按照目前歐洲全球風能理事會全球海上風電項目數據庫統計，我們可以推斷歐洲按照項目拍賣，到未來五年哪些項目要建成，歐洲到2020年預測平均單機裝機容量達到8兆瓦，也就是五年后單機平均裝機功率達到10兆瓦，中國平均裝機會達到什么量？待會嘉賓對話中我們會討論。

針對大兆瓦機型，我有兩個小結：

第一，海上風電起步的時候從丹麥開始，第一個風電場主導者，也是我們海上風電大使，那時候才450千瓦，經過幾年的發展，從2006年主機商都進來了，尤其從2007年到2013年期間，很多主機商自己決定要進入海上風電，又經過十年市場不斷發展淘汰，2015年到2019年，主要是歐洲市場，競爭格局有所變化，當初歐洲有很多的風電企業，包括阿爾斯通通過兼并后，已經歸為GE，后來Siemens5兆瓦商業機型推出，經過兩輪收購后，錯過最黃金時期，海上風電沒有持續投資，被美國公司收購后，明顯放緩，目前整個企業在出售，歐洲發展競爭非常激烈，現在就只剩下三家企業了——GE是和阿爾斯通合并，還有就是Vestas，GE的12兆瓦風機今年暑假打算在鹿特丹裝機，預計2021年商業化，能不能拿到訂單有待觀察，競爭格局包括歐洲甚至美國已經定下來了，SGRE和Vestas兩家獨占鰲頭，正因為兩家競爭，2017年兩家企業一個推出7兆瓦，一個8兆瓦，一個9兆瓦，為了配合上禮拜英國海上第三輪招標，Vestas和西門子歌美颯不得不今年1月份提前推出10兆瓦的概念，樣機在2022年會做商業化運營，這個風機已經被瑞典開發商選定，作為荷蘭一個項目，是零補貼的。也就是說建成后，全球第一個海上風電項目在歐洲是零補貼，會用這一臺西門子歌美颯的風機，葉片直徑達到193米。

第二，全球海上風電技術發展，經過四代發展，更多是2兆到3.6兆，那時候是旱鴨子下海，陸地風機裝海上，那是經驗積累的過程，在丹麥維斯塔斯賠了很多錢，第二代風機是學習和教訓積累過程，第三代風機，從3.6到5兆瓦，這時候主機商意識到水陸不一樣，到2008年開始企業競爭激烈，很多企業進來，大兆瓦進行推出，就在這時候開始，目前第四代技術領域里，5兆瓦到8兆瓦2017年已經結束這一輪了，從2018年包括今年，維斯塔斯和西門子歌美颯推出10兆瓦，GE2018年推出12兆瓦，現在的競爭已經由原來的單位數兆瓦級提升到了兩位數，10兆瓦甚至10兆瓦以上，技術的迭代隨著時間的推移，變化很快。我們真不知道新機型推出對產業鏈壓力多大，隨著維斯塔斯和西門子歌美颯在這個領域干了二三十年，對于大機型也沒有經驗，未來如何發展，這也是我們今天想討論的。

技術發展對降低海上千瓦小時成本的重要性，對于降低千瓦小時成本來看，意義非常大。從2012到2018年，因為大兆瓦風機推出、技術的迭代，對于整個海上風電千瓦小時成本的影響，在過去6年，海上風機成本千瓦小時已經降了一半，這也是為什么英國海上風電招標價格相差比降了一半，這非常的重要，尤其對于目前全球已經開始招標，中國也一樣，從今年開始全部招標，必須想不同的辦法，大兆瓦風機為什么可以對企業帶來這么大的影響和意義？

第一，以GE為例子，12兆瓦達到63%，目前在歐洲一般的風機，6到8兆瓦也就55%左右，聲稱可以更高，功率提升后，葉片直徑擴大后，年發電量肯定也增加，今年1月份西門子歌美颯一推出10兆瓦，193米葉輪直徑風機的時候也做了比較，發電量和8兆瓦相比，可以提升30%，我相信這也是其中一個原因，為什么我們國內的主機商跟著市場潮流，推出大兆瓦風機。風機功率提升了，臺數少了，所以可以省去很多成本。

第二，對于海上風電運維成本的減少，海上風電運維占到整個項目生命周期成本25-30%，臺數越少，尤其海上運維出問題后，尤其冬天在北歐窗口期非常短，臺數越多越麻煩，從這個角度來說，也是可以降低運維成本的。

這是我對全球大機型快速發展的概述，謝謝大家！