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進口煤價逼近480元/噸國內煤價超過605元/噸!

2019-07-02 11:13:06 煤炭江湖

最近一周,進口動力煤價格穩中有跌,國內動力煤價格上漲較快,沿海進口煤較環渤海港口動力煤差不多有155元/噸的價格優勢。

據今日智庫監測數據顯示,6月28日最新一期CCTD進口5500的價格為483元/噸,較一周前下跌了4元/噸,較5月31日的價格跌幅達到了驚人的61元/噸!同樣的數據源,CCTD環渤海動力煤現貨參考價,5月31日Q5500的價格為598元/噸,6月28日Q5500的價格為601元/噸,中間雖經歷過漲跌的過程,但最終的價格卻是上漲了3元/噸。下跌61元/噸VS上漲3元/噸,進口煤和國內煤可謂是冰火兩重天!

而反映中國華南地區進口煤到岸價的API8指數,上周末指數折算成完稅人民幣價格為479元/噸,雖然與之前的一周持平,有企穩的跡象,但價格則是跌破了480元/噸,這個價格差不多跌到了2016年9月份時水平!

根據今日智庫中國煤炭大數據顯示,最近一周環渤海港口5500大卡動力煤的現貨成交價漲了10元/噸,目前已經超過605元/噸,而從環渤海港口到華南地區6-7WT船型的運價差不多為30元/噸。由此測算,現在國內煤到華南地區的到廠價差不多得635元/噸,比能夠直接進廠的進口煤要貴155元/噸。

客觀地說,進口煤和國內煤的價差如此之大,跟國家收緊進口煤有一定的關系,不然環渤海港口5500大卡動力煤現貨價格應該早就跌到580元/噸以內。目前,國內大礦7月份的長協價格已經確定,環渤海港口5500大卡動力煤年度長協價為558元/噸,月度長協價為599元/噸,現貨動力煤按周均CCTD指數結算,5000大卡動力煤的月度長協價則是上漲了11元/噸,在需求增長的情況下這對港口現貨價格會有一定的支撐。

今日智庫判斷,由于進口煤和長協煤價格優勢明顯,7月上旬國內電廠還是會以拉運進口煤和長協煤為主,現貨價格有可能陷入有價無市的窘境,至于7月中旬之后的價格關鍵還得看需求情況,但大幅上漲的可能性不大,畢竟關鍵時刻國家發改委還能利用放寬進口煤來調節市場供需。




責任編輯: 張磊

標簽:進口煤價