縱觀杜廣平的風電人生，在不經意間被選中赴德國進行系統的風電技術培訓，又在事業充滿希望之際遭遇公司解散。但在我國發展風電的時代大潮之下，挫折沒有妨礙杜廣平一直立于風電發展的潮頭，通過不懈的努力和奮斗，成就了中西合璧的風電人生。

作為一名資深的研究員級高工，杜廣平一直在踐行著自己熱愛的風電事業。

2015年北京國際風能大會上的杜廣平

現代風力發電技術和產業最初興起于西方。上世紀八九十年代，通過與丹麥、西班牙、德國等當時風電技術領先國家進行合作，我國風力發電產業在艱難中逐步建立起來。我國真正發展并網型風電的歷史不過三十年，國內有著近三十年風電從業經歷的人也就屈指可數。這里面，深度參與我國最初引進風電技術、并在技術、管理和視野方面融貫中西、有廣泛建樹的，杜廣平就是其中之一。7月中旬，在鑒衡認證的辦公室里，杜廣平與記者聊起了他的職業生涯。

“黃金計劃”開啟風電生涯

上世紀八十年代末，在歐洲風電技術領先國家的協助下，我國已建成了數個并網型風電項目。1986年建成的我國第一個并網型風電項目山東榮成馬蘭灣項目安裝了3臺55kW維斯塔斯風電機組;1989年，新疆達坂城風電一場和內蒙朱日和風電場先后建成，分別安裝了丹麥Bonus、Wincon和美國Wind Power風電機組。

杜廣平的風電生涯，是從參與中德“黃金計劃”開始的。“黃金計劃”是上世紀90年代初期由德國研技部(BMFT)開展的、專門支持發展中國家風能和太陽能利用技術與市場發展的技貿合作項目。在我國，通過與國家計委的合作而開展。

在風電機組國產化方面，中德“黃金計劃”引入貸款進口德國胡蘇姆風電機組在國內進行安裝;同時，國內企業進行風電機組配套設備設施——塔架、基礎環、塔內附件、電纜、箱變等的國產化替代，并負責基礎施工、風電機組安裝調試和后期運維;在人才培養方面，由中方派人到德國進行風電技術方面的培訓。

當時，杜廣平任職于機械工業部部屬企業第一拖拉機制造廠(下稱一拖公司)下屬704廠從事坦克設計工作。由于機械部擁有很多部屬企業，能夠覆蓋工業制造的大多環節，進入風電制造業后將擁有一定的生產統籌優勢，所以機械部分到了一個“黃金計劃”赴德國進行風電技術培訓的名額，彌足珍貴。

1993年的一天，杜廣平正在車間處理質量問題，突然接到單位組織部門的電話，讓他去參加英語選拔考試。在經過嚴格的筆試和面試后，杜廣平以總分第一名的成績獲得了進行風電技術培訓的初選資格。接下來，杜廣平同來自全國的9名同學一起，又在機械部呼和浩特畜牧機械研究所華德公司進行了為期兩個多月的、由德國專家親自用英語授課的出國前風能和太陽能技術培訓。之后，杜廣平最終同6名同學一起，遠赴德國風能研究所、奧登堡大學以及位于漢堡的風力發電試驗場，接受了風力發電技術、風資源分析、風電場微觀選址、經濟性分析及風能太陽能示范項目等一系列培訓;并進入Enercon、Tanky(后出售，現屬于GE資產)和Siemens等領先的風電整機企業進行參觀考察。

1994年8月10日杜廣平于德國奧登堡大學培訓期間

杜廣平告訴記者，在當時體制和環境下，國家對出國培訓非常重視，出國也真的不容易。在德國培訓時，有來自亞洲、南美、非洲和中東國家的同學，中國同學非常刻苦、努力，都希望學習掌握更多技術。當時電腦使用的還是DOS系統，拷東西用軟盤，厚厚的一大疊。

被選拔參與到“黃金計劃”項目，奠定了杜廣平風電職業生涯的基礎，杜廣平的命運也在不經意間發生了轉變。

“一拖-美德”興衰往事

之前，中德“黃金計劃”引入貸款進口的10臺HSW-250T德國胡蘇姆風電機組，一拖公司分別于1995年11月和1996年3月在錫林浩特和海南東方風電場完成安裝調試。但由于德國馬克大幅升值及技術轉讓問題，合作未能繼續下去。1996年，國家計委推出了“乘風計劃”，正式提出要通過與國外企業合資的方式進行風電機組技術國產化，同時提出要在機械部系統外再發展一家風電整機制造企業，形成國內競爭。

在經過認真細致的出國考察后，一拖公司最終決定與西班牙國家電力公司下屬的美德(MADE)可再生技術有限公司(下稱西班牙美德)合資，在中國洛陽成立一拖-美德(洛陽)風電設備有限公司(下稱一拖-美德);“乘風計劃”所選擇的另一個風電整機合資公司是由來自航空部系統的西安航空發動機公司與德國恩德(Nordex)成立的西安維德風電設備有限公司。這兩家就是我國最早引進國外技術的風電整機合資企業。

經過一年的談判，一拖公司和西班牙美德公司于1998年10月在人民大會堂簽訂了合資協議。

1999年1月杜廣平(右二)參加一拖-美德公司第一屆董事會第一次會議

這時的杜廣平，出任一拖-美德公司董事、常務副總經理、高級工程師，負責產品開發和設計、制造，供應商開發，工藝管理和改進等一系列重要事務。他躊躇滿志，全身心投入到一拖-美德的建設和發展中。

杜廣平說：“一拖-美德得到了充分的重視，凝結了大家的心血。公司的總裝車間的設計規劃是很超前的，超出當時業界的想象;甚至與現在建設的車間相比，都毫不遜色。風電行業領導和專家去參觀時，都對廠房的設計贊不絕口。合資公司技術人員培訓也是在西班牙美德公司和西班牙國家可再生能源中心開展的，從機組整體設計、零部件設計及葉片、齒輪箱和發電機的技術要求，到車間裝配工藝、現場安裝調試和運維服務等等做了全方位的培訓和學習。在工廠培訓時，我們把國外機組生產工藝、質量管理文件等都做了詳細完整的記錄和復制。”

在當時國內工業制造整體水平下，開發國產零部件供應商也是非常艱難的工作。最初提供給供應商的技術文件來自于對國外文件的翻譯，各種工藝要求都很高。塔架需要的鋼板材料，國內鋼廠甚至不能滿足要求。經過一系列繁復的工作，一拖-美德開發了保定550廠(中航惠騰上級企業)、南高齒廠、永濟電機廠作為葉片、齒輪箱和發電機的供應商。這些企業，后來都發展成為風電行業各自領域的領軍企業。杜廣平說，當時一拖-美德和零部件企業相互配合支持，關系處的非常好。

1999年5月，在西班牙美德公司工程師的指導下，一拖-美德首批20臺AE46/II-660kW型風電機組完成安裝調試;2000年6月23日，一拖-美德首臺國產化率60%的AE46/II-660kW型風電機組正式下線，并形成了年產150臺的生產能力。同時承擔并完成了國家“九五”科技攻關項目——“大型風力發電機組研制”工作。

2000年6月23日一拖-美德首臺國產化660kW機組下線儀式

雖然在國家政策支持下，一拖-美德初步實現了機組國產化并建立了供應鏈體系，但當時國家沒有及時出臺利好風電市場的政策，對風力發電這樣政策性很強的行業來說，沒有政策就意味著無法形成真正的市場，僅依靠“雙加工程”、“國債項目”等國家優惠貸款支持的風電示范項目遠遠不能滿足一拖-美德的需求。

杜廣平告訴記者，那時，為了一拖-美德的發展，他們持河南省省長的介紹信遠赴廣東，找廣東省計委相關領導協調開拓風電市場。但當時的廣東面臨著水電過剩、風電也沒有上網電價等一系列政策支持的窘境，廣東省計委面對杜廣平的到來，也是一臉無奈。

在市場需求不足的情況下，一拖公司領導的心態發生了微妙的變化。而就在這時，西班牙合資方發生重大變故，歌美颯(GAMESA)收購了西班牙美德公司。由于歌美颯決定要在中國建立獨資的風電機組制造企業，因此果斷終止了美德與一拖的合作。2004年5月，一拖公司遣散了一拖-美德的員工，我國第一家真正意義上的具有領先水準的風電機組制造合資企業一拖-美德就此成為歷史。

一拖-美德解散后，由于市場、資金和制度等種種原因，一拖公司沒有選擇繼續發展風電整機制造業務，甚至拒絕了浙江民營企業提出的購買一拖-美德品牌及技術的意向。一拖公司的上述操作，在杜廣平看來，著實有些讓人費解。而就在一拖公司放棄風電整機制造不到一年后的2005年2月28日，《可再生能源法》獲得通過，并自2006年1月1日起施行，從此我國風電產業走上了跨越式發展時代。一拖公司在黎明前夜放棄風電整機制造的劇情，讓人不勝唏噓和痛惋。與此同時，杜廣平命運又一次發生了轉變。

成就風電中西合璧

一拖-美德雖然僅僅存在了5年多時間，但對我國風電設備制造業的發展起到了巨大的作用，開啟了風電整機制造技術引進、國產化、供應商開發、產業鏈培育的先河。前文曾提到，一拖-美德開發的整機主要零部件供應商，如中航惠騰、南高齒和永濟電機，后來都成為該領域領軍企業。

杜廣平還說，沒有一家公司像一拖-美德這樣，在國外對員工進行了系統的、全面的風電技術培訓。這些員工現在任職于遠景能源、明陽智能、歌美颯、優利康達和許繼風電等，都成為風電行業的骨干。

隨著《可再生能源法》的頒布，我國風電行業逐漸升溫。作為原合資企業中方核心成員的杜廣平，不斷收到全國各地風能開發和風電制造企業的邀請，參與風資源評估、風電場選址、機組選型、技術引進和咨詢等工作;還參與到我國風電特許權招標項目評審、國家風能科技攻關項目評審、世界銀行-中國可再生能源規模化發展項目風力發電子項目的評審、以及部分省份風電項目的評審工作等。

2007年12月在2MW低溫型風電機組安裝現場(零下33度)

隨著參與的活動越來越多、知名度越來越高，杜廣平突出的風電專業水平，得到了來華外資企業的認可。德國某知名風電整機企業邀請他牽頭負責國內風電項目的國產化配套、裝配試驗、安裝調試、運維服務以及風電場設計、施工等方面的技術支持;同時參與了2.0MW低溫型風電機組的研制，完成了樣機現場施工、安裝調試和預驗收工作。

2011年10月20日北京國際風能大會期間發布《中國風力發電評價體系研究報告》

此后，杜廣平又投入到風電與電網協調發展綜合解決方案、中國風力發電評價體系等行業熱點問題研究上。在杜廣平主導下，VESTAS中國聯合丹麥國家電網、VESTAS研發中心電網部、中國國家電網能源研究院，針對風電與電網關系和風電機組低電壓穿越等并網檢測問題開展了合作研究，在仿真實驗基礎上完成了系列研究報告，出版了《風電與電網協調發展綜合解決策略》一書。其研究成果在國內風電行業備受推崇，也得到了丹麥VESTAS總部的高度評價。接著，在杜廣平牽頭和執筆下，VESTAS中國與中國可再生能源學會風能專業委員會(CWEA)合作出版了《中國風力發電評價體系》一書。這本書根據國內風電行業存在的各種問題，從風電機組、風電機組制造商、風電場運行維護、風電項目招評標到項目后評估等方面提出了建立和完善風力發電評價體系的方法和建議，得到了行業的一致認可和高度評價。

目前，杜廣平擔任鑒衡認證中心(CGC)總工程師，兼風能實驗室技術負責人和授權簽字人。杜廣平先后參與完成了國家科技攻關項目、國家科技支撐計劃項目、國家重點研發計劃項目等多項風力發電科研項目，一直重視參與國際國內風電標準化技術工作，分別擔任全國風力機械、能源行業和可再生能源學會等標準化技術委員會委員，積極投身于風力發電行業標準的建設和提升。

杜廣平說：“做檢測認證，要深入研究行業技術，帶頭參與標準制訂，然后才能依據標準開展工作。在沒有國際、國家和行業標準而行業又有認證需求的情況下，作為認證機構，要根據掌握的技術、經驗和能力，牽頭制訂行業認證規范，經過認監委批準后，作為行業標準來使用。在這方面，鑒衡認證中心做了卓有成效的工作。”

2018年10月18日杜廣平在美國華盛頓參加IEA風能執委會第82次會議

同時，作為中國可再生能源學會風能專業委員會高級顧問，杜廣平還擔任國際能源署風能技術合作項目(IEA Wind TCP)中國工作組副組長，負責組織協調國內企業、院校和科研機構參加IEA風能技術合作研究項目，定期參加IEA風能執委會(IEA Wind ExCo)會議，并與秘書處保持溝通協調。據杜廣平透露，目前我國已參加國際能源署風能技術合作研究項目下包括低溫風電技術、空氣動力模型、海上風能動態仿真比對、風電場流場、激光雷達測風、可靠性數據、風電整機和葉片的全尺寸試驗、風電系統工程、靜音風電機組、分布式風電等十四個課題，其中有三個課題已結題。

縱觀杜廣平的風電人生，在不經意間被選中赴德國進行系統的風電技術培訓，又在事業充滿希望之際遭遇公司解散。但在我國發展風電的時代大潮之下，挫折沒有妨礙杜廣平一直立于風電發展的潮頭，通過不懈的努力和奮斗，成就了中西合璧的風電人生。作為一名資深的研究員級高工，杜廣平一直在踐行著自己熱愛的風電事業。

后記

本欄目“風電不了情”是為中國農機工業協會風力機械分會成立三十周年系列活動設置的，專門采寫風電元老的職業生平。在近三十年的風電生涯中，杜廣平與中國農機工業協會風力機械分會一直保持了良好的關系。杜廣平任職于一拖-美德之時，一拖公司是機械工業部部屬企業，與中國農機工業協會風力機械分會同屬一個系統，雙方合作密切;后來中國農機工業協會風力機械分會牽頭進行風電機組國產化、風能科技攻關和國家標準制定等項目，與杜廣平及其所在單位都保持了良好的合作。