黑河位于我國(guó)雄雞狀地圖的“雞冠”處，中俄東線天然氣管道工程就從這里入境。截至8月13日，工程北段——黑河至長(zhǎng)嶺段各標(biāo)段一般線路工程綜合進(jìn)度均在99.7%以上，含站場(chǎng)、穿越工程在內(nèi)的全線綜合進(jìn)度完成90.6%，中段工程正加快施工組織建設(shè)。

作為“一帶一路”建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的重大工程之一，中俄東線從黑龍江省黑河首站起步，經(jīng)東北、華北、華東等9省區(qū)市，直抵上海白鶴站，俄氣借此輸入我國(guó)。

保障國(guó)家能源安全是一項(xiàng)事關(guān)供需兩側(cè)的系統(tǒng)工程。中俄東線——這條國(guó)內(nèi)段總長(zhǎng)3371公里的長(zhǎng)輸管道投產(chǎn)后，對(duì)緩解我國(guó)供氣緊張起到什么作用、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來哪些影響、對(duì)我國(guó)管道自主創(chuàng)新能力有多大拉升，這些問題備受關(guān)注。

思考1：對(duì)緩解我國(guó)供氣緊張局面起到什么作用

380億立方米和2803億立方米，前者是中俄東線工程全線投產(chǎn)后，俄羅斯每年向我國(guó)計(jì)劃輸氣量;后者是我國(guó)2018年天然氣消費(fèi)量。380億立方米俄氣占我國(guó)2018年天然氣消費(fèi)總量約14%，占我國(guó)進(jìn)口天然氣總量的約28%，這對(duì)緩解我國(guó)供氣緊張局面意義重大。

中俄東線包括俄境內(nèi)的“西伯利亞力量”管道和中方境內(nèi)段，境內(nèi)外共6000多公里。中方境內(nèi)段按北、中、南三段分期建設(shè)。北段黑河至長(zhǎng)嶺段計(jì)劃2019年12月1日投產(chǎn)，全線建成投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)俄氣資源與我國(guó)東北、京津冀和長(zhǎng)三角等地區(qū)旺盛的天然氣市場(chǎng)需求相對(duì)接，并與我國(guó)現(xiàn)有區(qū)域輸氣管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

按照規(guī)劃，今年年底北段投產(chǎn)后，一期輸氣量為50億立方米/年。中段和南段陸續(xù)投產(chǎn)后，逐步達(dá)到380億立方米/年的輸氣量。

隨著中俄東線北段建成投運(yùn)，我國(guó)將形成西北、西南和東北三條進(jìn)口管道氣供應(yīng)格局。在彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)天然氣需求缺口的同時(shí)，與燃煤相比，可減少二氧化碳排放1.64億噸、二氧化硫排放182萬噸、氮氧化物以及粉塵排放130萬噸，將有效改善傳統(tǒng)燃煤地區(qū)的空氣質(zhì)量。

復(fù)旦大學(xué)國(guó)際問題研究院教授馮玉軍指出：“中俄東線天然氣管道的投用，對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)天然氣進(jìn)口多元化、保障能源供應(yīng)安全以及俄羅斯進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，均具有重大意義。”

保障國(guó)家能源安全，建立能源多渠道進(jìn)口方式是一項(xiàng)重要舉措。從地域上看，這條從我國(guó)東北穿越華北、奔向長(zhǎng)三角的進(jìn)口天然氣通道，不僅可以有效緩解我國(guó)區(qū)域性供氣緊張局面，也可以拉起一條長(zhǎng)3000余公里的沿線天然氣經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。

思考2：一條能源大動(dòng)脈如何激活一條經(jīng)濟(jì)帶

中俄東線建成后，將有助于改變我國(guó)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后與旺盛的天然氣市場(chǎng)需求之間的矛盾。更為重要的是，將彌補(bǔ)我國(guó)東北陸上缺少一條天然氣輸送大動(dòng)脈的不足，并由此形成從東北到京津冀、再到長(zhǎng)三角的廣闊市場(chǎng)，有望激活一條天然氣經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶，促進(jìn)我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)整體協(xié)調(diào)發(fā)展。

從中國(guó)石油加快推進(jìn)天然氣產(chǎn)業(yè)整體協(xié)調(diào)發(fā)展來看，為滿足中俄東線投產(chǎn)需要，黑龍江省升平儲(chǔ)氣庫(kù)正加快建設(shè)。作為中俄東線境內(nèi)首個(gè)配套儲(chǔ)氣庫(kù)，不僅具有可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，更具有重大的政治意義。此外，中國(guó)石油還積極組織平頂山、淮安、楚州、遼河雷61、大港驢駒河、浙江白駒等儲(chǔ)氣庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)，不斷加強(qiáng)天然氣儲(chǔ)備和應(yīng)急保障供氣體系建設(shè)，充分運(yùn)用好包括中俄東線管道氣在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外天然氣資源。

由于我國(guó)天然氣資源分布不均，消費(fèi)需求不平衡，受輸送瓶頸制約，天然氣骨干管網(wǎng)建設(shè)顯得尤為重要。中俄東線的建設(shè)，也可以從需求側(cè)進(jìn)一步提高儲(chǔ)運(yùn)調(diào)控能力，對(duì)于我國(guó)天然氣管網(wǎng)形成“全國(guó)一張網(wǎng)”格局意義重大，將有力推動(dòng)我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈整體協(xié)調(diào)發(fā)展。

從資源稟賦看，東北地區(qū)天然氣儲(chǔ)量并不充足。引入俄氣，將有利于東北天然氣的利用和發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)工業(yè)、交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從地方政府和外部企業(yè)的實(shí)際行動(dòng)來看，2018年8月，北京燃?xì)?、中?guó)燃?xì)?、新奧能源共同參股并成立黑龍江省天然氣管網(wǎng)公司，借助建設(shè)黑龍江省網(wǎng)以及俄氣引入的契機(jī)，以期進(jìn)入東北天然氣消費(fèi)市場(chǎng)。

長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)是我國(guó)天然氣利用的主市場(chǎng)。這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)，對(duì)利用清潔能源來推進(jìn)綠色發(fā)展的需求較高。在京津冀地區(qū)，充分利用天然氣資源推進(jìn)區(qū)域綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，有助于空氣治理和環(huán)境改善，提高居民幸福指數(shù)。長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，著力落實(shí)新發(fā)展理念，構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，推進(jìn)更高起點(diǎn)的深化改革和更高層次的對(duì)外開放，俄氣的引入對(duì)這一地區(qū)招商引資必將帶來重大利好，也將有利于這一區(qū)域內(nèi)天然氣發(fā)電、綠色交通等新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)崛起。

思考3：對(duì)我國(guó)管道自主創(chuàng)新能力有多大拉升

1422毫米超大口徑、X80高鋼級(jí)管材、12兆帕高壓力——從這些數(shù)據(jù)看，我國(guó)管道建設(shè)自主創(chuàng)新能力與水平不斷攀上新高度，中俄東線創(chuàng)造了世界上單管輸量最大的跨境長(zhǎng)輸天然氣管道工程的新紀(jì)錄。這一工程也有力支持和拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)氣田、管道、儲(chǔ)氣庫(kù)、天然氣利用項(xiàng)目等上中下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力整體提升。

中俄東線被納入國(guó)家重點(diǎn)工程后，要求中俄東線關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，這對(duì)我國(guó)管道工程建設(shè)是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。

著眼于加快推進(jìn)裝備制造與施工技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，中國(guó)石油組織開展了1422毫米X80天然氣管道管材制造、管道斷裂控制、管道工程設(shè)計(jì)施工及裝備等一系列技術(shù)專題研究，在國(guó)際上首次開展了X80、1422毫米天然氣試驗(yàn)介質(zhì)的管道全尺寸爆破試驗(yàn)，驗(yàn)證了自主研制鋼管的安全可靠性。形成13項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有力推動(dòng)了我國(guó)鋼鐵冶金、制管、裝備制造等基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展。

與此同時(shí)，工程線路采用低溫零下30攝氏度全自動(dòng)焊接工藝，取得技術(shù)實(shí)驗(yàn)成果48項(xiàng)。成功克服了管道沿線凍土、水網(wǎng)沼澤、林帶交替分布、冬季最低氣溫達(dá)零下40攝氏度等復(fù)雜自然環(huán)境給管道建設(shè)帶來的巨大挑戰(zhàn)。

作為我國(guó)首條第三代管道，這一工程是中國(guó)石油“智能管道”建設(shè)試點(diǎn)工程，從2018年至2020年的第一階段規(guī)劃目標(biāo)已經(jīng)全面實(shí)施。通過試點(diǎn)開展數(shù)字孿生體應(yīng)用及區(qū)域管網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)化研究，支持各業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)據(jù)可視化、專業(yè)分析、輔助決策，結(jié)合施工管理創(chuàng)新，采用“一體化管理團(tuán)隊(duì)+監(jiān)理+設(shè)計(jì)+采辦+施工”管理模式和運(yùn)行機(jī)制，發(fā)揮建管一體化優(yōu)勢(shì)，逐步擴(kuò)大試點(diǎn)智能化應(yīng)用，進(jìn)一步強(qiáng)化管道本質(zhì)安全。

管道自主創(chuàng)新能力關(guān)系到我國(guó)能源安全保障。與上個(gè)世紀(jì)90年代西氣東輸相比，管道工程建設(shè)已經(jīng)有很大不同，國(guó)產(chǎn)化、智能化、輸氣量成為管道建設(shè)重要考量。從中俄東線看，我國(guó)管道建設(shè)自主創(chuàng)新能力顯著提升，促進(jìn)了管輸能力與智能管道、智慧管網(wǎng)建設(shè)，管道建設(shè)速度在加快，工程質(zhì)量在提升。