據路透社報道，通用汽車已承諾向純電動皮卡和先進的電池系統投資70億美元。這是通用與美國工人聯合會談判的一部分。

目前，通用汽車公司的大約4.6萬名工人，將從當地時間16日零點起進入罷工狀態。這是通用汽車公司工人十多年來遇到的首次大規模罷工。引起罷工行動的原因是通用汽車與工人的四年期合同到期，但是雙方未能就一些條款達成一致而導致新合同不能簽訂。

通用汽車和美國工人聯合會仍在繼續談判，以解決48，000名小時工的罷工問題。

通用汽車表示，將在美國4個州投資8家工廠，但沒有具體說明投資的時間、地點或產品，除了透露將生產一款電動皮卡和建設一家電池廠。

通用汽車周一表示，計劃投資于先進的電動汽車推進系統，以及卡車和多用途車等核心產品，這些產品為通用帶來了豐厚利潤。

消息人士稱，部分投資將用于密歇根州的電動汽車生產和俄亥俄州的電池生產。

據通用汽車內部消息人士稱，預計該公司還將更新密歇根州、田納西州和密蘇里州的工廠，重新設計中型皮卡和跨界車。該公司表示，它將投資于“額外的新車輛和推進計劃”，但沒有提到開設新工廠。

AutoForecast Solutions副總裁Sam Fiorani稱，“由于通用汽車產能過剩，在可預見的未來，該公司不會再開設任何新廠。”

通用汽車曾表示，到2023年在全球范圍內推出至少20款電動車及燃料電池動力汽車，但沒有提供細節。消息人士稱，這些車輛將配備先進的電池系統和靈活的模塊化新車輛結構。

過去三年，通用汽車每年的資本支出平均達到了84.5億美元。另一位通用汽車消息人士稱，大部分投資是在北美進行的。

向全美汽車工人聯合會承諾的70億美元投資，在擬議合同的四年期限內，每年的投資額不足20億美元。

路透社上周援引熟悉通用汽車計劃的官員的話說，通用汽車計劃在2022年推出一款全尺寸電動皮卡。另據一位熟悉通用汽車與全美汽車工人聯合會談判的人士表示，該公司可能會在底特律-哈姆特拉克(Detroit-Hamtramck)工廠生產這款電動卡車，目前該廠沒有未來的生產任務。通用汽車還可能在俄亥俄州洛德斯敦(Lordstown)關閉的裝配廠附近建造一座電動汽車電池廠。