運價的利好

1、70周年大慶前，北京、天津、河北等華北地區貨車將受限行、停運、禁運的影響，貨物集港效率下降，而環保監察方面嚴格致環渤海港口作業受限，船舶周轉效率下降，船舶裝船周期延長。

2、第七屆世界軍人運動會將于2019年10月18日至27日在武漢舉行，這是我國首次承辦的綜合性國際軍事賽事。為做好軍運會期間水上安保遠端防范工作，長江海事局、長江航運公安局專門下發通知，要求加強入漢船舶專項安全監管。9月15日至10月28日，對凡擬進入武漢港核心管控水域停泊、作業，以及擬航經核心管控水域的所有船舶開展聯合檢。船舶裝船周期延長。

3、BDI仍處于高位，兼營船舶持續外放，運力減少。

4、9月是我國臺風登陸平均強度最強的一個月，后期16號臺風"琵琶"和17號臺風"塔巴"將登陸。

5、第二屆中國國際進口博覽會將召開、70周年大慶來臨，終端會帶動一些提前保供的貨盤出現。

6、受燃料油價格上漲，船東報價較為堅挺。

7、大秦線秋季集中修已拉開序幕，或對市場有一定的支撐作用。

8、由于北江河砂緊缺，價格一路走高，少部分混凝土企業為了降低成本而使用不合格海砂作為生產原料。廣東省清遠市從即日起嚴禁全市范圍內的預拌混凝土、預拌砂漿生產企業使用不合格海砂和石粉，若確需使用海砂和石粉的，必須事先向住建部門報備，并按規定對使用海砂和石粉進行技術處理、按規定進行檢驗合格后方可使用。

運價的利空

1、70周年大慶即將來臨，9月20日后終端會停止部分能源消耗，將使得運力集中，空船率上升，猶如過“春節”。

2、周邊鐵路運輸能力提增。

3、特高壓電外送、光伏發電等，減少了下游煤炭消費及運需。

4、當前糧食市場將聚焦新季玉米的最后定漿及部分地區的收割和上市進度。預計中秋前后華北夏玉米將進行集中收割期，但未來十天華北西部將有中到大雨、局地暴雨或大暴雨過程，關注作物收割、晾曬及上市進度的同時，秋雨或令玉米品質有影響，結合加工企業廠門到貨量變化，不排除華北行情出現明顯的價格波動情況;此外，18日前后，將有較強冷空氣影響北方大部分地區，內蒙古東部和東北地區北部的部分地區將出現初霜凍。整體來看，在新季玉米定產和收割的最后關頭，天氣狀況依然揪心，提醒基層農戶做好防范;在拍賣糧源成交有限且成本底部有支撐背景下，受新季黑龍江玉米產量較大幅度減損且優質糧占比萎縮、東北積溫不足導致生長延后等影響，新年度市場初期，東北低價玉米沖擊市場影響弱化，建議市場適時合理建庫。

5、鋼材《關于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》在近日印發。對15個行業明確了績效分級指標以及差異化應急減排措施，原則上，被列為“一級的企業”在重污染期間不作為減排重要對象，并減少監督檢查頻次。這與以往限產政策相比，尚屬頭次。9月出限停產清單，一級企業占2%-3%。

6、距離70年“大慶”越來越近，近日全國各個省份都下發文件，紛紛開展“防風險保平安迎大慶”活動，針對砂石生產、運輸、工程建設等各項檢查也接踵而至。今年的檢查，要求更嚴、標準更高，同時處罰也會更重。

7、水泥等行業為確保國慶閱兵期間藍天白云，黃河以北部分生產型企業限產減排，減少煤炭消耗。水泥等行業繼續錯峰生產，工業用電難有提升，電廠日耗預期降低，煤炭貨盤減少;另一方面，主導企業開始通知上調各品種水泥價格，也使得水泥貨盤趨少。

不確定因素

1、人為的賭船、拋船

2、船東的集體挺價

預測本周運價

上周運價微小下跌，周運價均價32元/噸左右徘徊，主要原因受中秋假日影響，貨盤缺少。

如圖所示，本周的運價比去年同期低12元/噸(2018年此時42元/噸)。

鋼材：臨近國慶、第七屆世界軍人運動會等節日，進入9月以來，隨著多地鋼廠停限產計劃的出臺，現貨鋼價連續上漲。不過，下游用戶對于鋼廠減產力度存在疑慮，因此對持續走高的鋼價紛紛觀望，導致市場高位資源出貨持續不暢。這也給短期鋼運價帶來一定的上行阻力，市場運力充裕。

糧食：臨近國慶大節假日，訂貨積極性不高，港口走貨一般。

水泥：進入九月全國需求環比有所好轉，局部雖有降雨但影響不大，水泥價格行情繼續呈現上漲趨勢。

貨主：考慮后期國慶長假效應，會把后期貨盤前置，提前鎖船訂船。

船東：鎖定近期船期等待高價放出，但應小心臨近國慶長假前，貨盤的斷崖式下跌風險。

本周在9月20日后貨盤會斷崖下降，空船率會猛升，下周為大慶前一周，在上半周會釋放出部分貨盤。

綜上所述：利多小于利空，本周運價上半周維持穩定，下半周會出現大幅回調，應繼續關注后續貨盤是否有效跟進。

附 友情提醒

港口壓港情況 ：

天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現象;

國投曹妃甸港錨地合計7條船舶預計等1-2天;

京唐港錨地合計32條船舶預計等3-4天;

黃驊港神華碼頭錨地合計15條船舶預計等2-3天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;

秦皇島港錨地合計17條船舶，其中6、7、9公司預計等2-3天。

國慶前各類貨源有驟降的風險，船期需提前控制。