縱觀我國風電發展30余載，從最初的設備國產化不足10%到如今的90%，國產設備幾乎已經涵蓋了從整機到零部件，從齒輪箱/主控，到葉片/軸承的全部環節。然而在我國風電產業浩浩蕩蕩的國產化進程中，被稱為工業設備“血液”的潤滑油，其國產化率卻仍不足5%，這已經是業內公認的遺憾。

2020年，風電平價上網即將到來，更低的電價與更高的投資成本考驗著產業鏈的各個環節，在此趨勢下，“降本增效”已成為行業可持續發展的最大訴求。如何從源頭上降低潤滑油采購及維護成本、在運行上保證風電機組的持續可靠生產，將是行業面臨的重大考驗。這其中，在保障機組穩定運行方面，設備的潤滑保障起到了至關重要的作用。

深耕精密部件 長城液壓油護航風電平穩運行

長城潤滑油是國內最早涉足風電潤滑油領域的企業之一，其將航天潤滑科技的領先優勢根植于風電行業，在加大風電設備潤滑油脂國產化替代，推進風電裝備潤滑技術全面提升上取得業內矚目的成績。2017年，由長城潤滑油牽頭編寫的中國風電專用潤滑油脂國家標準(含軸承潤滑脂、開式齒輪潤滑脂、變速箱齒輪油、液壓油4項)業已正式實施。

在長城潤滑油家族產品中，液壓機油是一個重要的角色。我們知道，葉片是風電機組的三大核心部件之一，其迎風工作的角度與狀態直接影響著機組的生產數據。目前國內已吊裝的絕大部分風電機組采用變槳系統，液壓系統則是控制變槳的核心技術所在。

液壓系統的主要功能是剎車(高、低速軸、偏航剎車)、變槳控制與偏航控制，從而實現機組的轉速與功率控制。因此，液壓系統對液壓動作、傳遞效率以及傳遞精度有非常高的要求。

作為液壓系統中能量傳遞的關鍵，長城潤滑油給出的解決方案是“長城L-HV低溫液壓油”產品，該產品具有以下特點：

1) 具有優異的高低溫性能，提供優秀的低溫啟動性能、低溫流動性能和高溫保護，有效地延長 油品的使用壽命。

2) 優異的黏溫性能、剪切安定性、氧化安定性、黏度變化小。

3) 優良的抗磨性和防銹、防腐蝕性，能延長液壓設備的使用壽命。

4) 優異的密封件適應性，有效防止油品的泄漏。

長城L-HV低溫液壓油典型數據

基于以上屬性，“長城L-HV低溫液壓油”產品更適用于環境和工況惡劣，以及環境溫度變化大的地區的風電場使用。

工匠精神中國造 風電潤滑油國產化進程加快

風電設備的主要潤滑部位包括：主齒輪箱、偏航、變槳減速箱、液壓系統、發電機軸承、主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承等十余個潤滑點。如今，長城潤滑油已經針對風電裝備形成了涵蓋油、脂、液三個大類的數十種潤滑產品，有效提升部件運行安全與壽命。為即將到來的風電平價上網提供了降本增效方面的行之有效的解決方案。

一些典型的案例是：此前長城潤滑油已經和中節能風力發電(張北)公司達成了富有成效的合作，在經過多年應用積累的性能數據對比后，驗證長城潤滑油性能指標媲美國外一流品牌，性能品質良好;

參與重齒風力發電齒輪箱公司的中國潤滑油風電齒輪箱試驗驗證，長城潤滑油部分數據甚至優于國外品牌產品，得到了后者的肯定與稱贊;

2018年，長城AE 46液壓油在上海電氣電站汽輪機廠進行產品適用，12月份開始換油，目前使用效果良好，液壓系統油壓正常，無異常磨損發生，節約了綜合成本。

設備名稱：數控臥式車床;設備制造商：德國沃倫伯格;潤滑點：液壓系統;型號：PT3-1600。原使用嘉實多AWS46液壓油，現使用長城AE 46液壓油。

通過以上案例我們可以得出結論，無論從技術還是行業標準層面，推進風電裝備的潤滑國產化并不難，難的是如何突破觀念壁壘。當前整個風電產業都認識到了國產化替代的重要性，長城潤滑油方面也表示，未來以油品國產化為切入點，推進強強聯合，在裝填市場和后市場同時發力，并依托更多的案例數據，為企業決策提供有力依據。

Tips：液壓油如何保養

我們知道，風電行業的一個顯著特點是后期運維成本高，但究竟高在哪里?數據顯示，風機設備的故障發生率依次是齒輪箱(48%)、葉片(31%)、發電機(21%)。很明顯，除卻質量與自然災害外，這些大部件的故障率與潤滑油的養護有莫大關系。

長城潤滑油提示：在設備正常運行，無異常狀況時，要盡量通過保養，使液壓油保持正常，從而降低設備故障率。

1)保證液壓油不在高溫下使用，因為油品在高溫下很快會氧化變質。

2)液壓站上的空氣過濾器要求使用既能過濾顆粒、也能過濾水分的過濾器。

3)采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度。最好買個精密濾油機進行在線過濾，有些濾芯精度已經達到了0.1μm。若你拆過伺服閥，那你就什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。

4)對于有水分的油站，要使用離心脫水或真空脫水。只要控制好，一般長城、MOBIL、SHELL等，都可以用上3年以上。

5)定期進行油品檢測。液壓油用途廣泛，是工業用油中使用最多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多

6)露天設備使用低凝產品。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環境下設備啟動比較容易，且動力傳動靈敏，而且液壓油換油周期較長，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過程中不可避免地要經歷四季的變化，因此效果較好。

7)清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產品不大于7級，高清潔型產品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果，反而降低質量，增加成本。從專業的角度來講，NAS等級不必過于追求。

8)防止空氣進入油中。油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統的最高點應設排氣閥，放出油中的游離空氣。

9)油箱要合理設計。吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。